Выпуск № 1100 - Космический Мир

КОСМИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
Выпуск № 1100, 21-25 сентября 2013 г.
21 сентября
[1100-001] Продолжается подготовка космического корабля "Союз ТМА-10М" к запуску по
программе Международной космической станции.
Головной блок ракеты-носителя "Союз-ФГ" с космическим кораблем "Союз ТМА-10М"
перевезен из монтажно-испытательного корпуса (МИК) космических аппаратов в МИК ракетносителей на общую сборку.
[1100-002] На космодром Плесецк доставлен третий европейский космический аппарат
Swarm.
[1100-003] Группа астрономов обнаружила рукава горячего газа в скоплении галактик в
созвездии Волосы Вероники с помощью американской рентгеновской обсерватории Chandra и
европейской XMM. Эти образования простираются по крайней мере на полмиллиона световых лет
и проливают свет на то, как это скопление выросло за счет соединения отдельных галактик и их
мелких групп и стало одной из крупнейших гравитационно связанных структур во Вселенной.
Новые данные, включающие шесть дней наблюдений на обсерватории Chandra, появились 20
сентября 2013 года в журнале Science. Первый автор статьи – Джереми Сандерс из Института
внеземной физики Макса Планка в Гархинге (Германии). В работе принял активное участие
Евгений Чуразов из ИКИ РАН, работающий в настоящее время в Гархинге.
Представленное изображение, на котором рентгеновские данные Chandra совмещены с
оптическими данными наземных телескопов, показывает распределение горячего газа, на который
приходится лишь одна шестая часть массы скопления. Исследователи считают, что рукава
образовались, когда небольшие скопления галактик лишились своего газа в движении сквозь
среду из-за встречного “ветра” – подобно тому, как ветер сносит шляпы с всадников.
Скопление в Волосах Вероники необычно, поскольку содержит целых две гигантские
эллиптические галактики вблизи центра. Исследователи обнаружили некоторые признаки того, что
эти две галактики – бывшие центры двух скоплений, которые в прошлом столкнулись и слились в
одно. Теоретические модели предсказывали, что такие процессы оставляют после себя сильную
турбулентность. Однако рукава имеют гладкую форму, свидетельствующую о довольно спокойном
состоянии газа, несмотря на прошлые столкновения. Вероятно, причина такой ситуации –
крупномасштабные магнитные поля. Оценка турбулентности оказалась сложной астрофизической
задачей. Некоторые из выводов противоречивы, и требуют дополнительных наблюдений других
скоплений галактик.
22 сентября
[1100-004] В 10:01 UTC из ШПУ LF-10 Базы ВВС США “Ванденберг” осуществлен руск
межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3. Пуск успешный. Приблизительно через
30 минут учебные боевые части поразили цели в районе тихоокеанского полигона Кваджлейн.
[1100-005]
Продолжается
подготовка
космического корабля "Союз ТМА-10М" к запуску по
программе Международной космической станции.
В МИК на 112-й площадке завершена общая
сборка ракеты-носителя "Союз-ФГ" (11А511У-ФГ) №
Е15000-046 с головным блоком.
На 254-й площадке космодрома Байконур
состоялись заседания Технического руководства и
Государственной комиссии. Принято решение о
вывозе
ракеты-носителя
с
транспортным
пилотируемым кораблем "Союз ТМА-10М" на
стартовый комплекс и подготовке его к запуску.
[1100-006]
Запланированная
стыковка
американского грузового корабля Cygnus с МКС не состоялась.
В ходе сближения около 05:30 UTC была установлена связи между кораблем и МКС и начался
обмен навигационной информацией с целью определения относительного положения двух
объектов. Однако принимаемые кораблем данные не соответствовали ожидаемым и были
отвергнуты его компьютерной системой как недостоверные. Двумя часами позже было принято
решение об отмене стыковки.
При расследовании обнаружилось, что формат данных навигационной системы на Cygnus не
соответствует тому, который существует на аналогичной системе на МКС. Причины
несоответствия найдены, подготовлена поправка в бортовое программное обеспечение корабля,
которую необходимо проверить на наземном имитаторе. Загрузка новой версии на борт
планируется на утро 23 сентября.
23 сентября
[1100-007] В 03:07:17.055 UTC в Центре космических запусков Тайюань был произведен
успешный пуск РН “Чанчжэн-4C” (CZ-4C) с метеорологическим спутником “Фэнъюнь-3” № 03 (39260
/ 2013-052A). Новый спутник будет производить погодный мониторинг вместе с двумя ранее
запущенными метеоспутниками этой серии.
[1100-008] Компания Orbital Sciences Corp. совместно с NASA заявили, что сближение и
стыковка грузового космического корабля Cygnus с МКС откладываются до 28 сентября. Как
сообщается, все системы корабля работают в штатном режиме, и он [корабль] собирается
“хорошо отдохнуть перед окончательным сближением со станцией. Cygnus имеет все ресурсы,
необходимые для длительного пребывания на орбите”, – сказал исполнительный вице-президент
компании Фрэнк Калбертсон (Frank Culbertson).
[1100-009] На космодроме Байконур
осуществлен вывоз РН "Союз-ФГ" (11А511УФГ)
№
Е15000-046
из
монтажноиспытательного
корпуса
на
стартовую
площадку. Ракета с космическим кораблем
"Союз ТМА-10М" установлена в ПУ № 5
площадки № 1 космодрома. Начались работы
по программе первого стартового дня.
[1100-010] Компания-разработчик Orbital
Sciences Corp. совместно с NASA заявили, что
сближение и стыковка грузового космического
корабля Cygnus с МКС откладываются до 28
сентября.
После отмены первой попытки 22
сентября следующая баллистическая возможность стыковки была через двое суток, 24 сентября.
Однако было решено, что правильнее провести ее после того, как будет запущен и пристыкуется к
МКС транспортный пилотируемый корабль “Союз ТМА-10М”.
23-27 сентября
[1100-011] В Пекине состоялся 64-й международный конгресс астронавтики. Форум проходил
под девизом “Продвижение космонавтики во благо человеческого общества”.
В работе конгресса приняли участие свыше 3 тыс. представителей КНР, США, России,
Украины, Германии, Франции, Японии, Великобритании, Индии и других стран. Кроме того, тут
было представлено более 60 космических предприятий и агентств из 24 стран мира.
24 сентября
[1100-012] В последние месяцы специалисты в КНДР возможно занимаются подготовкой
нового ракетного запуска. Такие оценки американских экспертов цитирует во вторник агентство
Ренхап.
В этой связи специалисты обращают внимание на то, что имя секретаря Трудовой партии
Кореи Пак То Чхуна, который ранее занимался ракетно-ядерными программами КНДР, вновь
замелькало в сообщениях государственных СМИ народной республики с сентября 2013 года. Этот
партийный деятель, который курировал северокорейскую военную промышленность, с начала мая
этого года внезапно перестал появляться на государственных и партийных мероприятиях. Его
отсутствие вызвало даже предположения о том, что он стал жертвой репрессий либо был снят со
своего поста в связи с техническими сбоями в реализации государственной программы разработок
ракетных вооружений.
"Если действительно, как предполагали некоторые эксперты, его отсутствие этим
летом было вызвано техническими неудачами в ракетной программе Севера, то возвращение
Пака может свидетельствовать о том, что технические проблемы были успешно решены и
Север может готовиться к новому ракетному запуску этой осенью", – считает американский
эксперт Александр Мансуров.
После изучения недавно полученных снимков из космоса, эксперты Университета Джонса
Хопкинса заявили о том, что в конце августа Север, возможно, провел испытания двигателя для
ракеты большой дальности. Специалисты указали на наличие на полигоне ракетной ступени,
подъемного крана для ее перемещения, баков с топливом, контрольно-измерительной
аппаратуры. Испытания могли быть проведены на ракетном полигоне вблизи границы с Китаем,
сообщило агентство Ренхап.
[1100-013] Участники 64-го Международного астронавтического конгресса, проходящего в
Пекине с 23 сентября, познакомились с проектами китайской космонавтики, намеченными к
реализации в перспективе. Идеи, представленные заместителем председателя оргкомитета
конгресса с китайской стороны, председателем правления Китайской корпорации космической
науки и промышленности /КККНП/ Гао Хунвэем, касаются пяти основных направлений развития.
Прежде всего это космическая транспортная система многократного применения "Землякосмос-Земля". В настоящее время космические полеты выполняются главным образом при
помощи крупной ракеты-носителя с жидкостными ракетными двигателями. При этом издержки на
запуск достаточно велики, не дается и полной гарантии безопасности, что оказывает
ограничивающее воздействие на развитие космической деятельности человечества, пояснил Гао
Хунвэй. По его мнению, будущая транспортная система многократного применения "Земля-космосЗемля" должна объединить в себе плюсы воздушного и космического летательных аппаратов, и
перспективы ее коммерческого использования должны быть весьма широкими.
Другое направление -- твердотопливная ракета-носитель с относительно низким уровнем
себестоимости и высоким уровнем надежности. Такого рода РН будет более практичным выбором
в ситуации, когда, к примеру, для борьбы с разразившейся природной катастрофой возникает
экстренная необходимость запуска спутника наблюдения Земли, полагает Гао Хунвэй. С его точки
зрения, практика, когда спутники запускаются по требованию, в сжатые сроки /до нескольких дней/
и с издержками, пониженными на 20 проц против нынешнего уровня, сулит исключительно
конкурентные преимущества.
Еще одно важное направление развития связано с формированием и применением
"созвездий" из малых и микроспутников.
Также будет вестись работа по освоению ближнего космоса. Как отметил руководитель КККНП,
традиционные летательные аппараты, как космические, так и воздушные, не способны
удовлетворить потребность в выполнении полетных операций в ближнем космосе, поэтому
создание летательного аппарата, способного к долговременному пребыванию в ближнем космосе
и беспилотника на солнечных батареях не только будет означать формирование нового источника
экономического роста, но и создаст множество удобств для жизни человека.
И, наконец, усилия будут прилагаться к применению достижений в области космических
технологий для решения задач по созданию в городах более комфортных условий для жизни и
работы. Гао Хунвэй обратил внимание на тот факт, что на фоне развития глобальных процессов
урбанизации и информатизации существующие проблемы, связанные с инфраструктурой,
муниципальным управлением, ресурсо-экологической безопасностью, качеством жизни населения
и др., становятся основными факторами сдерживания развития городов.
[1100-014] Китай в течение ближайших пяти лет будет иметь космическую лабораторию,
работающую на орбите кратковременно в пилотируемом режиме, а постоянно – в автономном. Об
этом заявил начальник Государственного космического управления Ма Синжуй, представляя
планы китайской космонавтики на предстоящее пятилетие на форуме руководителей космических
агентств в рамках 64-го Международного астронавтического конгресса в Пекине.
К концу 2013 года ожидается запуск спутника зондирования Луны "Чанъэ-3", который должен
совершить первую в истории китайской космонавтики мягкую посадку на Луну. На следующем
этапе предполагается возвращение спутника на Землю с образцами лунного грунта, сообщил Ма
Синжуй. "Также мы намерены активно работать над созданием навигационной спутниковой
системы "Бэйдоу" /"Большая Медведица"/, с тем, чтобы ее услуги стали доступны в
глобальном масштабе", – сказал глава космического ведомства. Также в планах ведомства -развитие таких крупных проектов, как система высокого разрешения для наблюдения Земли из
космоса и ракета-носитель нового поколения.
Ма Синжуй заявил, что правительство Китая поощряет и поддерживает космонавтику как одну
из важнейших составляющих стратегии национального развития. За год, прошедший с сентября
2012 года, Китай произвел 14 успешных запусков ракет-носителей, которые вывели в космос 24
космических аппарата, сообщил глава ведомства.
[1100-015] Девятый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу Центра имени
Хруничева на решение нижестоящего суда о взыскании с него почти 100 миллионов рублей по
иску ФГУП "Космическая связь", сообщил представитель суда.
Арбитраж Москвы 28 мая полностью удовлетворил иск, установив, что ответчик допустил
просрочку исполнения этапа предварительной приемки спутника "Экспресс-МД2" по
государственному контракту от 29 июня 2007 года.
Предметом госконтракта, который, кроме сторон спора, подписали Федеральное космическое
агентство и министерство информационных технологий и связи, было проектирование,
разработка, изготовление и летные испытания двух космических аппаратов "Экспресс-МД1" и
"Экспресс-МД2". Общая стоимость контракта составила 1,149 миллиарда рублей. По условиям
контракта, "Экспресс-МД2" должен быть адаптирован для совместного выведения ракетойносителем "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" с космическим аппаратом "Экспресс-АМ4", а
также с "полезной нагрузкой", предоставленной итальянской компанией Alcatel Alenia Space.
В соответствии с календарным планом предварительная приемка спутника "Экспресс-МД2"
должна была состояться 1 октября 2008 года, но фактически была проведена 14 мая 2012 года,
при этом датой начала просрочки исполнения контракта по вине ответчика суд признал 1 октября
2010 года. За период просрочки, составивший 591 день, суд первой инстанции взыскал c
исполнителя контракта в пользу заказчика пени в размере 99,2 миллиона рублей.
[1100-016] К 2020 году, когда в Китае будет полностью создана спутниковая система навигации
и позиционирования Бэйдоу /Большая Медведица/, валовая продукция в этой отрасли в стране
превысит 400 млрд юаней /около 66 млрд долл США/. Об этом говорится в Белой книге,
опубликованной Китайским обществом спутниковой системы навигации и позиционирования.
По прогнозам авторов Белой книги, через семь лет в стране более 800 млн абонентов будут
пользоваться услугами спутниковой навигации. И по этому показателю Китай займет первое место
в мире.
Согласно статистическим данным, в прошлом году валовая продукция в навигационной
отрасли в Китае достигла 81 млрд юаней /около 13 млрд долл/. Количество абонентских
терминалов Бэйдоу составило более 230 тыс.
Специалисты не сомневаются в том, что китайская навигационная отрасль в ближайшие годы
переживает большой подъем. По сравнению с американской GPS, навигаторы Бэйдоу способны
более эффективно ловить сигналы в кварталах из небоскребов и быстро функционировать при
первом позиционировании, добавили авторы Белой книги. Китайская "Бэйдоу" также
предназначена для предоставления пользователям услуг определения времени и сервиса
отправки коротких тестовых сообщений с любой точки Земли.
В Белой книге также подчеркнули, что китайское правительство разработало политику для
стимулирования использования технологий спутниковой навигации. При этом система Бэйдоу
послужит мощной технологической поддержкой и гарантией развития отечественной
навигационной отрасли. По мере постепенного совершенствования и снижения цен на терминалы
Бэйдоу/GPS-автонавигатор будет пользоваться большим спросом на отечественном рынке.
[1100-017] NASA намерено провести нестандартный эксперимент о влиянии микрогравитации
на тело человека. Агентство объявило поиск добровольцев, которые готовы не покидать свою
постель в течение 70 дней. На протяжении этого времени они могут заниматься чем угодно:
играть, читать, смотреть кино, спать, есть. Помимо приятного времяпрепровождения, эксперимент
подарит лежебокам возможность заработать нехилую сумму – за участие в нем космическое
ведомство готово заплатить 18 тысяч долларов.
Впрочем, спокойно лежать удаваться будет не
всегда:
периодически
добровольцы
будут
подвергаться нагрузкам. К примеру, кровать будет
подниматься и вращаться.
Подать заявку на участие в эксперименте может
каждый желающий на сайте проекта.
[1100-018] На космодроме Байконур состоялось
заседание Государственной комиссии, на котором
были
утверждены
составы
основного
и
дублирующего экипажей пилотируемого космического
корабля "Союз ТМА-10М" и подтверждена готовность ракетно-космического комплекса к пуску.
Госкомиссия утвердила составы основного и дублирующего экипажей.
Основной экипаж: командир ТПК "Союз ТМА-10М" Олег Валерьевич КОТОВ (Роскосмос,
Россия); бортинженер-1 ТПК "Союз ТМА-10М" Сергей Николаевич РЯЗАНСКИЙ (Роскосмос,
Россия); бортинженер-2 ТПК "Союз ТМА-10М" Майкл Скотт ХОПКИНС (НАСА, США).
Дублирующий экипаж: командир ТПК "Союз ТМА-10М" Александр Александрович СКВОРЦОВ
(Роскосмос, Россия); бортинженер-1 ТПК "Союз ТМА-10М" Олег Германович АРТЕМЬЕВ
(Роскосмос, Россия); бортинженер-2 ТПК "Союз ТМА-10М" Стивен Рей СВОНСОН (НАСА, США).
Члены основного и дублирующего экипажей доложили о готовности к полету.
По окончании заседания Государственной комиссии состоялась пресс-конференция основного
и дублирующего экипажей КК “Союз ТМА-10М”.
Рогова И.В., пресс-секретарь ЦПК. Добрый вечер! Начинаем нашу пресс-конференцию.
В соответствии с программой полетов Международной космической станции 26 сентября 2013
года с космодрома Байконур запланирован запуск ракеты-носителя “Союз”. Он выведет на орбиту
транспортный пилотируемый корабль “Союз ТМА-10М” с экипажем 37/38-й длительной
космической экспедиции. Государственная комиссия утвердила основной и дублирующий экипажи
в следующем составе:
Основной экипаж:
– КОТОВ Олег Валериевич, командир ТПК “Союз ТМА-М”, бортинженер МКС-37, командир
МКС-38. РОСКОСМОС (Россия)
– РЯЗАНСКИЙ Сергей Николаевич, бортинженер ТПК “Союз ТМА-М”, бортинженер МКС.
РОСКОСМОС (Россия)
– Майкл ХОПКИНС, бортинженер-2 ТПК “Союз ТМА-М”, бортинженер МКС НАСА (США).
Дублирующий экипаж:
– СКВОРЦОВ Александр Александрович, командир ТПК “Союз ТМА-М”, бортинженер МКС.
РОСКОСМОС (Россия)
– АРТЕМЬЕВ Олег Германович. Бортинженер ТПК “Союз ТМА-М”, бортинженер МКС
РОСКОСМОС (Россия)
– Стивен СВОНСОН. Бортинженер-2 ТПК “Союз ТМА-М”, бортинженер МКС НАСА (США).
Переходим к вопросам.
Телеканал “Россия”. В первую очередь, хотелось бы поздравить экипажи с утверждением и
пожелать всего наилучшего. И первый вопрос. Олег Валериевич, расскажите о талисмане
экспедиции!
Котов О.В. На самом деле, это не талисман экспедиции, официально это называется
индикатором невесомости. В третий раз в космос полетит маленькая плюшевая игрушка – черный
кот по имени Димлер. Он уже два раза успешно выполнил свою задачу, и достаточно
квалифицирован и сертифицирован для третьего полета.
1-й канал. (Россия) Расскажите, пожалуйста, какие выходы в космос планируются? Какие
исследования будут проводиться? Спасибо!
Котов О.В. Я начну отвечать про выходы в открытый космос. На сегодняшний момент
планируются три выхода. Эти выходы во многом будут посвящены установке научного
оборудования снаружи станции, замене части блоков там же. Во время первого выхода мы, вместе
с Сергеем (Рязанским), будем выносить олимпийский факел. Тем самым, мы выполним некую
миссию в поддержку Олимпийских игр 2014-го года в Сочи. А о научной программе расскажет
Сергей.
Рязанский С.Н. Научных экспериментов у нас достаточно много, и, как обычно, на станции
они разнообразные: это и медико-биологические эксперименты, у нас по ним увеличенная
программа, за что спасибо институту медико-биологических проблем, и Московскому
государственному университету. К сожалению, не все удастся выполнить, что мы запланировали.
Также будут эксперименты по физике, эксперименты образовательные, экологические, так что нам
будет, чем заняться на станции.
Телеканал “Russia Today”. А вы не могли бы рассказать подробнее про выход с факелом в
открытый космос. Кто решил поддержать так наших спортсменов?
Котов О.В. Если не вдаваться в детали, эта идея, конечно, родилась не у экипажа. Она
пришла из Роскосмоса, из Олимпийского комитета. России, а мы, всего лишь, прикладываем
некоторое усилие, чтобы выход сделать зрелищным, красивым. Мало – вынести факел, а потом
занесли его обратно. Это не очень интересно! Поэтому мы постараемся сделать это
запоминающимся! Еще ведь планируется прямая трансляция данной операции, поэтому
миллионы людей будут иметь возможность посмотреть, как выглядит внешняя часть станции на
фоне, Земли, как работает экипаж. Однако, позвольте некоторые подробности оставить при себе,
чтобы был сюрприз!
Телеканал “Russia Today”. Маленькая ремарка… А вы будете следить за ходом
Олимпийских игр? Это предусмотрено в вашей программе работ?
Котов О.В. Конечно! Это у нас прямо в плане работ написано – за какую команду болеть!
(Смеется.). Ну, а если без шуток, конечно, мы будем болеть! И даже попросили группу
психологической поддержки в ЦУПе транслировать нам на станцию определенные виды
соревнований по определенным видам спорта, которые нам нравятся. Потому что все
просмотреть нам времени не хватит, и болеть за всех – сил не хватить. Но, естественно, мы будем
получать обобщенные данные по ходу соревнований, будем болеть за наши национальные
сборные, за спортсменов в том виде спорта, которые нам интересны. Наши иностранные друзья,
партнеры, коллеги будут делать то же самое. А за ужином мы будем обмениваться речевками в
поддержку наших команд! (Смеется.).
NASA TV. Майкл! В течение полета Вы будете участвовать в праздновании двух
знаменательных событий: юбилей запуска первого модуля на Международную космическую
станцию и открытие Олимпийских игр. Что для Вас означают эти события?
Хопкинс М. Эти знаменательные события указывают на то, насколько может быть
замечательным международное сотрудничество, и как многого мы можем достичь вместе!
Космический центр “Южный”. В первую очередь хотелось бы пожелать вам удачного
полета, штатной работы. И вопрос в продолжение темы об олимпиаде. Что пожелаете нашим
олимпийцам?
Рязанский С.Н. Конечно же удачи, конечно победить и достойно представить нашу страну!
Телестудия Роскосмоса. Поздравляю с утверждением, поздравляю дублирующий экипаж,
мы за вас очень рады. Хотела бы узнать следующий момент. Для того, чтобы было как можно
больше людей, интересующихся космосом, что нужно делать? Была программа “вопрос-ответ”, в
которой задавали вопрос космонавту. Будете ли вы отвечать на вопросы? В каком объеме? Можно
ли школьникам Земли писать вам? И второй вопрос Сергею Рязанскому. Расскажи, пожалуйста,
как вы будете переписываться со своим сыном. У него ведь тоже есть грандиозная идея о
привлечении молодых людей к космонавтике. А третий вопрос Майклу. Майкл, что делают в
Америке, чтобы было больше последователей космических традиций.
Котов О.В. Наш ответ такой – все! (Смеется.). На самом деле, образовательная программа
будет продолжаться. Помимо официальной программы, которая у нас есть в задачах полета, в
свободное время мы будем продолжать работать над следующими интересными проектами:
«уроки из космоса», ведение блогов, ответы на вопросы. Кстати, за нами есть долг: вопросы, на
которые мы не успели ответить в течение нашей предполетной пресс-конференции, потому что их
было очень много. Мы обещаем, что на большинство из них мы ответим в ходе полета. Конечно,
практику «вопрос-ответ» мы будем продолжать, потому что это интересно и полезно. Потому что
зачастую вопросы, которые мы получаем от простых граждан, от детей, от энтузиастов
космической отрасли гораздо более интересны, нежели вопросы журналистов на прессконференциях. Помимо этого, я также постараюсь продолжить вести видео-галерею, которую я
вел со своего первого полета при участии и помощи Роскосмоса и Центра подготовки космонавтов.
Я думаю, мне это удастся сделать. Поэтому приглашаю всех на сайт Центра и на сайт Роскосмоса,
чтобы принять участие в сопровождении нашего космического полета.
Рязанский С.Н. Я тоже буду стараться вести блог. Об этом мы договорились с сайтом
«Новостей космонавтики». На их форуме я буду рассказывать о своих впечатлениях о первом
полете. Мой сын, Миша, занимается работой над собственным сайтом, и, соответственно, через
любой сайт все смогут задавать мне вопросы. Я буду стараться по мере возможности на них
отвечать и текстом, и фотографиями. Конечно, будет еще радиосвязь со школьниками, и
любительская радиосвязь, и эксперимент МАИ-75 планируется провести. А в плане работ есть
еще конференция с лагерем «Орленок». Так что планов – громадье! Я надеюсь, что это будет
интересно и полезно!
Хопкинс М. Насколько я понял, вопрос касался того, как американские астронавты
вдохновляют детей на участие в космических программах. Я считаю, что нужно делать как можно
больше, чтобы вовлекать детей не только в космические проекты, но и заложить в них желание
стать самим астронавтами. Американские астронавты участвуют в образовательных программах,
как на земле, так и на станции: устраивают различные разговоры, встречи в школах, других
организациях, и таким образом, поддерживают связь с космической отраслью. Мы работаем не
только с детьми, но и со взрослыми людьми. Мы вдохновляем их на занятие математикой, другими
точными науками. Но нужно понимать, что в космонавты и астронавты приходят из разных сфер
деятельности, и здесь самое главное – следовать за своей мечтой. Это и есть самое главное в
жизни!
Телеканал “Россия”. Вопрос Сергею Рязанскому. Продолжая тему олимпиады. Расскажите,
как отрабатывался выход в открытый космос с факелом?
Рязанский С.Н. Конечно, выход предварительно отрабатывался в гидролаборатории Центра
подготовки космонавтов. Мы отрабатывали технические детали. Понятно, что по ходу дела мы
будем искать лучшие ракурсы и проявим свободное творчество, которое позволит получить нам
хорошую картинку, а маленькие детали вы увидите из прямой трансляции.
Телеканал “Россия”. Вот этот момент объясните, как это будет происходить?
Рязанский С.Н. Выглядеть это будет примерно так. Первым выхожу я с видеокамерами и
фототехникой. Потом выходит Олег и, соответственно, все это снимается – начинается творческая
работа видео – и фотооператора. После чего мы поменяемся. Все получится, если он (Олег) даст
подержать мне факел. (смеется).
Котов О.В. Ну конечно, если говорить серьезно, вынос факела– это элемент технического
выхода. Естественно, как элемент выхода, он был отработан самым тщательным образом, потому
что, в первую очередь, это безопасность экипажа, во-вторых, выполнение непосредственно самой
задачи. Могу добавить – это будет интересно!
Рогова И.В. В зале шепот: факел гореть будет?
Котов О.В. Глаза точно гореть будут, а факел – нет. Потому что в космосе огонь гореть не
может, а имитировать его смысла нет. Кроме того, задача по горению не стоит, это не эстафета
огня. И вообще, было бы странно, если бы космонавт с зажженным факелом заходил в ракету.
Поэтому, на самом деле это просто эстафета самого факела. Именного того факела, от которого
будет зажжен главный огонь олимпийских игр в Сочи 2014 года. Вот откуда весь сценарий выхода.
NASA TV. Сразу по прилету для команды подготовлена работа по разгрузке приходящего
грузового корабля. Каково Ваше мнение, Майкл, на этот счет? Что Вы будете делать?
Хопкинс М. Это большая честь и достаточно серьезная работа по разгрузке корабля. И это
большая удача для американской экономической индустрии, что осуществляются запуски таких
кораблей. Никто не любит, когда случаются какие-то проблемы или задержки, но команда станции
полна энтузиазма, когда приходит корабль, начинает заносить грузы на МКС. Кроме того, это
дополнительный опыт для совместного экипажа. Для нас самое интересное – дождаться, наконец,
стыковки корабля «Cygnus» со станцией и посмотреть, что же там внутри.
Телеканал “Russia Today”. Вопрос Майклу Хопкинсу. В экипаже два новичка, которые
никогда не летали в космос. Как Вы себя ощущаете в этой команде за 24 часа до запуска?
Хопкинс М. Такой вариант часто случался и на шаттлах, и на “Союзах”, поэтому ничего
странного в такой комбинации космонавтов я не вижу. А что касается моих ощущений, я скажу, что
я в ожидании предстоящего полета, хотя немного нервничаю. Я очень рад, что у меня есть
возможность разделить опасения, что лечу в первый раз! Ведь в нашей команде есть еще один
такой человек! Но я во всем уверен, потому что могу положиться на нашего командира, который
даже сейчас во время пресс-конференции очень спокоен. Так что ничего плохого не может
произойти!
РИА Новости. Поздравляю вас с утверждением и с предстоящим полетом. Первый
уточняющий вопрос к Олегу Валериевичу. Где будет проходить прямая трансляция выноса в
открытый космос олимпийского факела? Мы можем увидеть это на телевидении или только на
сайте ЦУПа или Роскосмоса?
Котов О.В. Это вопрос не к экипажу, а к Роскосмосу и к техническим службам и
организациям, которые будут обеспечивать эту трансляцию.
РИА Новости. Тогда вопрос к Сергею Рязанскому. Недавно Вы встречались с ректором МГУ,
в котором Вы в свое время учились. Он сказал, что возможно будет организован сеанс связи
между университетом и МКС. Как Вы думаете, этот сеанс состоится?
Рязанский С.Н. Опять же это вопрос к техническим службам: когда это будет возможно
реализовать. Сейчас этот вопрос обсуждается между руководством МГУ и ЦУПа. А мы на борту
станции будем рады, если он решиться положительно. Сеанс пройдет до нового года.
РИА Новости. На станции, помимо юбилея МКС, предстоит отметить еще 3 дня рождения.
Как вы планируете это отпраздновать?
Котов О.В. Я так понимаю, как в октябре начнем отмечать, так только после Нового года и
закончим! (Смеется) Ну как празднуют такие события? С подарками, сюрпризами, застольем.
Обязательно будет праздничный стол по каждому этому поводу. Одно могу пообещать, что это
будет весело!
1-й канал (Россия). Факел все-таки летит с вами или со следующим экипажем?
Котов О.В. С нами никакой факел не летит. Факел был официально передан главой
Роскосмоса командиру корабля “Союз ТМА-11М” Михаилу Тюрину, и будет доставлен на станцию в
начале ноября. Планируется очень интересная ротация кораблей. 7-го ноября стартует экипаж
Михаила Тюрина, в этот же день стыкуется к МКС. Буквально через два дня мы совершаем выход
в открытый космос, в то время как на станции будет находиться три “Союза” и девять членов
экипажа. Такого в истории отечественной пилотируемой космонавтики еще не было. Поверьте, это
будет уникальный опыт. И 11-го числа экипаж Федора Юрчихина на корабле “Союз ТМА-09М”
вернет это факел на Землю и передадут его для дальнейшей эстафеты. Вот такой план!
1-й канал (Россия). Шестичасовым экспресс-методом Вы, Олег, летите на станцию первый
раз. Готовы Вы к этому или нет? Будете ли скучать по двухсуточной схеме? Как Вы вообще
относитесь к такому короткому полету?
Котов О.В. Вопрос очень интересный! Лететь шесть часов – это не двое суток! С одной
стороны, это очень быстро. С другой стороны, мои члены экипажа подсказывают, что они не
успеют добраться до продовольственной “кладовки” на “Союзе”, и не попробуют, что значит – жить
в корабле. (улыбается). А если серьезно, то, с точки зрения экипажа – это быстрее и удобнее.
Через 4 витка мы состыкуемся со станцией, еще через полтора витка мы войдем в МКС. У нас
будет достаточно длинный рабочий день порядка 23-х часов. Поэтому, готовясь к старту, мы уже
начали смещаться в режиме дня и ночи. Мы сейчас как летучие мыши: ложимся спать под самое
утро, спим весь день и встаем ночью. Это сделано специально, чтобы к моменту стыковки со
станцией мы были на пике своей физической активности и не были уставшими от длинного
перелета. Поэтому к техническим аспектам полета мы, как экипаж, подготовлены, прошли все
необходимые тренировки в ЦПК. В крайнем случае, если что-то не получится, в качестве
резервной схемы сохраняется старая двухсуточная. Но я думаю, все будет штатно!
Телестудия Роскосмоса: У меня замечательный вопрос к дублирующему экипажу. Мы
внимательно следим за вашей подготовкой и очень рады вас видеть здесь. Скажите, пожалуйста,
Александр, Вы ведь уже не первый раз дублируете – чем в дальнейшем занимается дублирующий
экипаж? Получается, если вы сейчас дублируете, вы знаете всю программу основного экипажа. Вы
готовитесь по двум программам – и экипажа, который сейчас улетает, и по своей. Они же разные?
Скворцов А.А. Спасибо за вопрос. Да, это участь всех дублеров, которые проходят такую же
подготовку, как и основной экипаж. При этом остается маленький участок памяти, мышления,
который работает на будущую программу. Программа будет напряженная, сложная, и если новый
модуль (МЛМ, Многофункциональный лабораторный модуль) пойдет вовремя, то перед нашим
экипажем встанет очень серьезная задача. Подготовка предстоит немалая за эти полгода (до
старта, запланированного на март 2014 г.).
Рогова И.В. Передаем эстафету основному экипажу! Следующий вопрос.
Телеканал “Russia Today”. Хотелось бы узнать, какие отношения сложились между членами
экипажа. Мы знаем, что среди вас двое медиков, может быть, это отразится на вашей работе,
послужит миссии?
Котов О.В. Отношения среди всех членов экипажа очень хорошие – и с Сергеем, и с
Майклом. У нас абсолютно полное взаимопонимание, у всех прекрасное чувство юмора, шутки…
Наверное, вы можете обратить внимание, что мы продолжаем перешучиваться. Я считаю, что
хорошее настроение, легкий фон взаимоотношений – это главное, чего удается достигать в
процессе подготовки в экипаже. Можно быть стократно технически грамотным, но если нет
взаимопонимания, гармонии, то работы не будет, и полеёт будет в тягость. Я уверен, что наш
полет будет в радость, и мы сохраним наши дружеские, теплые взаимоотношения в течение всего
полета и после него. (К коллегам) Есть что добавить?
Рязанский С.Н. Командир все правильно сказал! Чувство юмора – это вещь очень важная.
Здорово, когда командир это проповедует, тогда и работается легче, трудности преодолеваются
быстрее. С таким опытным командиром мне, новичку, лететь очень спокойно. Я абсолютно уверен,
что все получится. О Майкле я могу сказать, что он очень хорошо вписался в наш корабельный
экипаж. Майкл – человек, который сам себя сделает полезным в экипаже, это редкость. Он –
неотъемлемая часть экипажа и совершенно прекрасный человек. (Передает микрофон Майклу
Хопкинсу).
Хопкинс М. Мы провели очень много времени вместе. Я думаю, что за время наших
тренировок вся работа прошла просто великолепно.
Рогова И.В. На этой позитивной ноте, на подъёме мы закончим нашу пресс-конференцию.
Давайте поблагодарим экипаж, пожелаем ему удачного старта, выполнения всего, что намечено, и
благополучного возвращения в срок! Спасибо экипажу!
[1100-019] В монтажно-испытательном корпусе 92–А50 космодрома Байконур завершена
общая сборка ракеты космического назначения “Протон-М” (8К82КМ) № 93539, которая должна
вывести на орбиту телекоммуникационный космический аппарат Astra 2E, после чего ракета
была вывезена из монтажно-испытательного корпуса 92–А50 на техническую заправочную
площадку космодрома для заправки баков низкого давления разгонного блока. Заправка должна
продлиться два дня.
25 сентября
[1100-020] Главный конструктор китайской
программы исследования Луны У Вэйжэнь в
Пекине объявил о старте общемирового конкурса
на лучшее название для лунохода на борту
китайского спутника зондирования "Чанъэ-3",
который по плану совершит первую мягкую
посадку на Луну в конце 2013 года.
Свои варианты названия лунохода китайцы
могут отправить через Интернет. При этом
"окрестить" спутник могут и граждане китайского
происхождения из других стран. Наиболее
подходящее название будет выбрано интернетголосованием и будет официально объявлено в
ноябре этого года. Некоторым победителям
конкурса будет предоставлена возможность бесплатно наблюдать за запуском спутника "Чанъэ-3"
на космодроме.
Начальник центра по исследованию Луны и космическим полетам Ли Бэньчжэн указал, что
название лунохода должно отражать устремления как отечественных, так и зарубежных китайцев,
должно отличаться современностью, национальным колоритом и массовым характером.
[1100-021] В больнице близ г. Торонто, Канада, в
возрасте 85 лет скончался один из пионеров канадской
космической программы Филипп Лэпп (Philip Lapp). За
годы своей работы Лэпп участвовал в создании
первого канадского спутника Alouette-1, в разработке
первых американских космических кораблей. Он также
являлся сооснователем компании SPAR Aerospace,
которая построила манипулятор Canadarm для
американских шаттлов, и одним из авторов основ
космической политики Канады.
[1100-022] В 04:37 UTC с космодрома Цзюцюань произведен успешный пуск легкого носителя
"Куайчжоу" (KZ, 快舟). На орбиту выведен малый спутник "Куайчжоу-1" [KZ-1, 快舟一号] (39262 /
2013-053А), предназначенный для мониторинга природных бедствий в интересах Китайского
национального центра дистанционного зондирования земли.
[1100-023] В США прошла встреча примерно четырех сотен астронавтов будущего. Каждый из
них уже внес депозит в размере 200 тысяч долларов - в такую сумму оценили полет на космолете
SpaceShip2, частном пилотируемом космическом корабле, сконструированном компанией Virgin
Galactics, передает Expert.ru.
Конференцию открыл британский миллиардер Ричард Брэнсон, основатель Virgin group,
которой в том числе принадлежит и компания-организатор полетов Virgin Galactics.
Пассажиры осмотрели сам SpaceShip2 и самолет-разгнощик WhiteKnightTwo, который
поднимает ракетоплан. На борт он может взять шесть пассажиров и двух пилотов. Время полета
составляет 2,5 часа, туристы проведут в невесомости около пяти минут.
Тестовый полет должен был состояться в день конференции, но его отменили из-за сильного
ветра. Дата начала полетов пока не определена.
[1100-024] В Звездном городке в Доме космонавтов состоялась торжественная церемония
вступления в должность избранного главы городского округа Валерия Токарева. Собравшиеся в
зале звездноградцы приветствовали своего избранника стоя.
Согласно уставу ЗАТО городской округ Звездный городок, новый глава зачитал и подписал
текст присяги. Обращаясь к жителям вверенного ему муниципального образования, Валерий
Токарев поблагодарил за оказанное доверие:
– В масштабах всей Российской Федерации наш городок не велик, но другой поселок с
таким количеством Героев Советского Союза и Российской Федерации и просто заслуженных
людей вряд ли можно отыскать. Я прекрасно осознаю, какая ответственность ложится на
меня и на представителей местной исполнительной и законодательной власти, и постараюсь
сделать все, чтобы не обмануть ваши ожидания.
С вступлением в должность Валерия Ивановича поздравили: от Московской областной думы –
Наталья Еремейцева, от подмосковного министерства экономики – Александр Чернышев. Они
пожелали новому главе успехов в решении вопросов местного самоуправления и пообещали
Звездному городку свою поддержку.
Слова напутствия произнесли и легендарные покорители космоса – Валентина Терешкова,
Петр Климук, Анатолий Филипченко и Алексей Леонов. Алексей Архипович поблагодарил жителей
городка за активную гражданскую позицию, а новому главе, в числе прочих наказов, пожелал и
впредь сохранять способность “ни на шаг не отступать от принесенной клятвы”.
[1100-025] Израильский спутниковый оператор Spacecom начал технические тесты на новом
телекоммуникационном спутнике Amos 4, который запаркован на временной орбитальной позиции
67,3˚ в.д.
Амос 4 после окончания технических испытаний будет работать на позиции 65 градусов в.д.,
где будет предоставлять услуги DTH, VSAT, услуг широкополосного доступа на территорию
России, Ближнего Востока, южной Азии и центральной Азии. Русский узел, вероятно, можно будет
получать даже в Чешской республике и в Словакии.
[1100-026] Правительство РФ направило все силы на технологическое перевооружение всей
космической отрасли. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий
Рогозин, который принял участие в международной выставке вооружения в Нижнем Тагиле.
"Мы устали терпеть неудачи, мы приложим все силы, чтобы сделать российский космос
престижным и практичным. Он должен приносить прибыль стране, а также открывать новые
сферы услуг в космической отрасли", – подчеркнул Рогозин.
[1100-027] Предприятия новой Объеденной ракетно-космической корпорации должны
выпускать и гражданскую продукцию. Такое мнение высказал в интервью ИТАР-ТАСС
генеральный директор екатеринбургского НПО “Автоматика” Леонид Шалимов.
"Не могу назвать это требованием или условием /вступления в корпорацию/, скорее это
просьба. Она заключается в том, чтобы предприятия ракетно-космической отрасли могли
заниматься созданием гражданской продукции. Но это должно быть обязательным условием.
Тем более, что наша отрасль консервативна, а гражданская продукция динамична и на ней
можно проверять многие технические решения", – сказал Шалимов, отметив, что НПО
“Автоматика” активно участвует в создании электровозов, систем управления дизель-генераторов,
систем управления для горнодобывающей промышленности. "Мы хотим на своем примере
показать, что создание гражданской продукции – занятие, которое позволяет отрабатывать
новые перспективные технические решения", – сказал он.
[1100-028] Глава Роскосмоса Владимир Поповкин подтвердил, что запуск грузового
космического корабля “Прогресс М-21М” будет перенесен с 21 на 25 ноября по баллистическим
условиям.
Ранее в Роскосмосе сообщали, что Корабль “Прогресс” вместо шести часов будет добираться
до МКС четыре дня. Это нужно для проведения повторных испытаний системы сближения “КурсНА”.
[1100-029] Китай закончит строительство своей первой орбитальной станции к 2023 году,
сообщают местные СМИ со ссылкой на генерального менеджера аэрокосмической корпорации
науки и технологии Сюй Дачжэ.
По словам Сюй Дачжэ, орбитальная станция будет состоять из трех отсеков, предусмотрено
создание двух лабораторий.
По словам генерального менеджера, длина основной части орбитального блока превысит 18
м.
Сюй Дачжэ также отметил, что в 2015 году Китай планирует вывести на орбиту космический
лабораторный модуль «Тяньгун-2» для тестирования системы жизнеобеспечения и отработки
процесса дозаправки.
“Совершенствование таких технологий имеет ключевое значение для создания
орбитальной станции”, – подчеркнул эксперт.
[1100-030] Количество наземных станций коррекции сигнала системы ГЛОНАСС будет
увеличено до 54, говорится в сообщении на сайте "Российских космических систем" (РКС).
До недавнего времени в состав системы входило 16 станций мониторинга, расположенных в
РФ, и две станции в Антарктике (станция Новолазаревская и станция Беллинсгаузен).
"Для обеспечения устойчивого оказания услуг в составе системы дифференциальной
коррекции и мониторинга (СДКМ) будут развернуты 46 станций на территории Российской
Федерации и 8 станций вдоль границ, созданы два региональных центра", – отмечается в
сообщении по итогам международной конференции по спутниковой навигации ION GNSS, которая
проходила с 16 по 20 сентября в городе Нэшвилл, штат Теннесси, США.
Представитель РКС в рамках ION GNSS выступил с докладом на тему "Стратегия развития
системы дифференциальной коррекции и мониторинга. Кроме того, на конференции были
озвучены основные цели развития СДКМ на период до 2020 года. Среди них – создание
непрерывного покрытия территории России сигналами в диапазоне L1 SBAS к 2016 году,
обеспечение двукратного покрытия сигналами в диапазоне L1 SBAS в центральной части России к
2018 году, предоставление услуги точной навигации сигналами в диапазонах L1/L5 SBAS и
высокоточной навигации сигналами в диапазоне L1/L3 ГЛОНАСС к 2018 году, а также
сертификация СДКМ на соответствие требованиям авиационных потребителей.
[1100-031] Казахстанская сторона согласилась с датой запуска ракеты-носителя "Протон" с
космодрома Байконур.
"Мы считаем возможны согласовать возобновление пусков ракеты-носителя "Протон" с 30
сентября", – сказал заместитель председателя национального космического агентства Казахстана
(Казкосмос) Еркин Шаймагамбетов в Астане на заседании рабочей комиссии по контролю за
ликвидацией последствий аварии ракеты "Протон".
[1100-032] Содержание гептила в месте падения российской ракеты-носителя "Протона" на
космодроме Байконур соответствует предельно допустимой концентрации, сообщил в Астане
председатель комитета экологического регулирования и контроля министерства охраны
окружающей среды Казахстана Данияр Еренчинов.
"По результатам четырех детоксикаций можно с уверенностью сказать, что работы
проведены эффективно - содержание гептила в почве было уменьшено с 8 тысяч 850 ПДК до
уровня 952. Уже после четвертой детоксикации мы фактически пришли к нормальным
условиям по содержанию гептила, то есть около одного ПДК", – сказал Еренчинов.
Работы по детоксикации проводились российской стороной при участии специалистов
подведомственного казахстанскому министерству предприятия "Гарыш экология".
"Таким образом, работы по детоксикации завершены",
– констатировал чиновник.
Вместе с тем, по его словам, казахстанские экологи
рекомендуют
принять
"трехлетнюю
программу
экологического
мониторинга
места
падения
аварии
"Протона", а также ближайших населенных пунктов".
[1100-033] В 20:58:50.411 UTC с ПУ № 5 площадки № 1
космодрома Байконур стартовыми командами предприятий
ракетно-космической отрасли России осуществлен пуск
ракеты-носителя “Союз-ФГ” (11А511У-ФГ) № Е15000-046 с
космическим кораблем “Союз ТМА-10М” [11Ф732 № 710, ISS36S] (39263 / 2013-054А).
Корабль пилотирует экипаж в составе:
– КОТОВ Олег Валериевич – командир
корабля, бортинженер МКС-37, командир
МКС-38, Россия (3-й полет в космос);
– РЯЗАНСКИЙ Сергей Николаевич –
бортинженер корабля и МКС-37/38, Россия
(1-й полет в космос);
– ХОПКИНС Майкл Скотт (HOPKINS
Michael Scott) – бортинженер корабля и МКС37/38, США (1-й полет в космос).
Позывной экипажа – “Пульсар”.
В 21:07:38 UTC космический корабль
“Союз ТМА-10М” отделился от последней
ступени носителя и вышел на орбиту с
параметрами:
– наклонение орбиты – 51,69˚;
– период обращения – 88,63 мин.;
– минимальная высота над поверхностью Земли (в перигее) – 199,1 км;
– максимальная высота над поверхностью Земли (в апогее) – 241,1 км.
Планируемая продолжительность полета экипажа 168 сут.
За стартом наблюдал известный французский актер Жерар Депардье, получивший в начале
нынешнего года российское гражданство.
[1100-034] Китай ведет разработку пяти научных спутников, один из которых будет
предназначен для обнаружения частиц темной материи. Как говорится в распространенном на
минувшей неделе заявлении Академии наук КНР, запуск трех или четырех научноисследовательских аппаратов произойдет до 2015 года.
С помощью спутников будут проводиться различные научные исследования, в частности,
изучение солнечной активности. На одном из них будет установлен рентгеновский телескоп.
По материалам пресс-служб Роскосмоса, РКК “Энергия”, ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, НПО
им. С.А. Лавочкина, “ЦСКБ-Прогресс”, ОАО “ИСС”, информационных агентств РИА Новости,
ИТАР-ТАСС, “Интерфакс”, Синьхуа, “Спейс-Информ”, интернет-изданий “Газета.ру”,
Lenta.ru, SpaceToday.net, NASASpaceFlight.com, SpaceFlightNow.com, а также собственной
информации.