О предприятии

Спецификация №1.
О предприятии
Компания ОАО «НЕФАЗ» из города Нефтекамск - один из крупнейших производителей
прицепной техники в России, и в странах СНГ. За 38 лет пребывания на автомобильном
рынке компания зарекомендовала себя как надежный партнер. Широкая гамма выпускаемой
продукции включает в себя шасси, бортовые прицепы и полуприцепы, контейнеровозы,
рефрижераторы, тентованные прицепы и полуприцепы, емкостно-наливная техника,
самосвальные прицепы и полуприцепы.
Предприятие ОАО «НЕФАЗ» обладает мощной производственной базой, современным
оборудованием и высококвалифицированным персоналом.
Хочется отметить следующее, что работа по усовершенствованию прицепной техники
Нефтекамского автозавода ведется практически непрерывно. В новинках применятся
современные передовые технологии, узлы и агрегаты известных именитых зарубежных
производителей, успешно себя зарекомендовавшие у эксплуатирующих организаций.
Невзирая на внешнеэкономические проблемы и крайне острую конкуренцию на рынке
автотранспортной техники, ОАО «НЕФАЗ» продолжает развиваться и предлагать
потребителям все более качественные, надежные и инновационные продукты по очень
привлекательной стоимости.
Относительно новым направлением деятельности ОАО «НЕФАЗ» стало производство
самосвальных полуприцепов. Полуприцепы НЕФАЗ по ряду параметров превосходят
продукцию других отечественных и европейских изготовителей, кузова самосвальных
полуприцепов изготавливают из стали 09Г2С или из низколегированной импортной стали
RAEX 400, а при изготовлении рамы применяют конструкционную сталь S700.
Маркировки стали 09г2с (по ГОСТ) как сплав, содержащий 0,09% углерода, 2% марганца и
кремний, количество которого не превышает 1%, придает хорошую свариваемость стали,
благодаря низкому (меньше 0,25%) содержанию углерода. Если углерода больше, то в
сварном шве могут образовываться микропоры, при выгорании углерода и возникать
закалочные структуры, что ухудшает качество шва. Еще одно достоинство этой марки
состоит в том, что сталь 09г2с не склонна к отпускной хрупкости, то есть ее вязкость не
снижается после процедуры отпуска. Она также устойчива к перегреву и образованию
трещин.
Техническая спецификация
на самосвальный полуприцеп НЕФАЗ- 9509-0000016-30
Полуприцеп-самосвал
НЕФАЗ-9509-0000016-30
предназначен
для
перевозки
различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных
пород и булыжника, по всем видам
дорог в составе автопоезда с седельными
гидрофицированными тягачами с высотой седельно-сцепного устройства 1150…1250 мм.
Технические характеристики:
Снаряжённая масса, кг
7 600±%3
Конструктивно допустимая полная масса, кг
39 000
Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг
31 400
Нагрузка на ССУ тягача, кг
12 000
Нагрузка на ось, кг
27 000 (3 оси х 9 000)
Габаритные размеры:
- длина, мм
9 850
- ширина, мм
2 550
- высота, мм
3 325
Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа
- длина, мм
8 550
- ширина, мм
2 300
- высота, мм
1 655
Объем кузова, м³
30
Погрузочная высота, мм
1 550
Высота седла, мм
1 150 - 1 250
Рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных
лонжеронов из высокопрочной стали S 700, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов
крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача.
Плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем.
Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска BPW с осями BPW
грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления
пневмоподвеской производства ф. «Haldex».
Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с
бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним
запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Kormoran.
Тормозная система:
- Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными
механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (ABC/EBS) с
конфигурацией 2S/2M. производства ф. «Haldex». Фрикционные накладки безасбестовые
серповидного профиля.
- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные
энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие
колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным
тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.
Переднее опорное устройство: производства ф. BPW S 700, допускающее нагрузку
24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения.
Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от
бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S.
Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и
включает:
- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.
Конструкция кузова полуприцепа: стальной полукруглой формы, с передней
наклонной стенкой и задним бортом.
- Передняя стенка: из стали 09Г2с толщиной 4мм.
- Боковые стенки: из стали 09Г2с толщиной 4мм.
- Задний борт: задний стальной открываемый борт с 2 крюковыми запорами
изготовлен из стали 09Г2с толщиной 4мм.
- Пол: из стали 09Г2с толщиной 6мм.
Рабочая смотровая площадка полуприцепа: служит для удобства разматывания/
сматывания тента, и визуального контроля наполнения кузова, расположена в передней
части полуприцепа, комплектуется приставной съемной лестницей, которая крепиться сбоку
на лонжероне рамы ПП. Площадка и съемная лестница защищены от коррозии обработкой
методом горячего цинкования.
Укрывной скручиваемый тент с помощью рукоятки помогает защитить от выдувании
насыпного груза при движении полуприцепа, а также защитить от внешних воздействий
изготовлен из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2. Фиксация и натяжка тента в размотанном
состоянии осуществляется с помощью ремней крепления с храповым механизмом.
Гидрооборудование:
Полуприцеп-самосвал
оборудован
гидравлическим
опрокидывающим устройством.
Гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание
платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и
опускания, автоматическое ограничение максимального угла подъема, автоматическое
ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема и опускания
платформы – электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями,
установленными на щитке приборов.
Гидравлическое опрокидывающее устройство (однопроводная гидросистема)
содержит:
- коробку отбора мощности (КОМ) с масляным насосом, предназначенную для отбора
мощности от коробки передач (расположены на тягаче);
гидроцилиндр - телескопический пятиступенчатый одностороннего действия фирмы
HYVA (установлен на полуприцепе).
- гидрораспределитель золотникового типа, служащий для управления потоком рабочей
жидкости в гидросистеме опрокидывающего механизма (расположен на тягаче);
- выключатель ограничения хода гидроцилиндра ограничивает подъем платформы при
достижении платформой максимального угла подъема (установлен на полуприцепе);
- блок электропневмоклапанов, служащий для включения КОМ и управления
гидрораспределителем (расположен на тягаче);
- бак масляный – штампо-сварной конструкции, снабжен фильтрами на заливной
горловине и сливной магистрали (расположен на тягаче);
Пневмо - и гидротрубопроводы.
Система безопасности:
- Боковое откидывающееся противоподкатное защитное устройство установлено с правой и
левой стороны, производства ф. «BPW».
- Заднее противоподкатное защитное устройство механическое, откидывающееся для
возможности работы с асфальто укладчиком.
- 3 пары пластмассовых крыльев, из которых одна пара с брызговиками сзади.
- 2 противооткатных пластиковых упора с держателями.
Прочее оборудование:
- Съемная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ на смотровую
площадку полуприцепа.
- Корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное
колесо).
- Умывальник ф. «Takler» с контейнером под жидкое мыло.
- Инструментальный ящик.
Условия гарантии:
Гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца, или 100 000 км пробега при условии
постановки на сервисный учёт в авторизированном сервисе «КАМАЗ».
На оси согласно гарантии производителя. (BPW
своевременном ТО).
3 года без ограничения пробега, при
Возможные дополнительные опции.
Дополнительные опции в базовую комплектацию полуприцепа не входят и оплачиваются
отдельно:
- Установка системы контроля давления воздуха IVTM WABCO в шинах.
- Услуга по цинкованию рамы полуприцепа.
- Изготовление самосвального кузова из низколегированной импортной стали RAEX 400.
- Замена 2-х дюймового шкворня на 3.5 дюймовый.
Примечание: Производитель сохраняет
параметров транспортного средства.
за
собой
право
изменения
технических
С уважением,
Директор по прицепной технике
АО «ТФК «КАМАЗ»
А.И.Дайреджи