ИЗМЕРИТЕЛЬ ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА
"МЕТА"
ПОРТАТИВНЫЙ ДЫМОМЕР
МЕТА-01
микропроцессорный
Инструкция по эксплуатации
Методика поверки
СОДЕРЖАНИЕ
1. Назначение прибора
2. Технические характеристики
3. Комплектность прибора
4. Устройство и принцип работы
5. Конструкция прибора
6. Указание мер безопасности
7. Подготовка прибора к работе
8. Порядок работы
9. Поверка прибора
10. Техническое обслуживание
11. Сведения о консервации и упаковке
12. Гарантии изготовителя
13. Свидетельство о приемке
14. Свидетельство о консервации
15. Свидетельство об упаковке
16. Приложение 1
17. Приложение 2
18. Приложение 3
5
6
7
8
13
14
14
18
21
25
26
26
27
27
28
29
32
33
Настоящий паспорт (ПС), объединенный с техническим
описанием, инструкцией по эксплуатации и методикой поверки,
содержит сведения о назначении, принципе действия и
технических характеристиках, а также сведения о правильной и
безопасной эксплуатации дымомера МЕТА-01.
1. НАЗНАЧЕНИЕ ПРИБОРА
1.1. Портативный дымомер МЕТА-01 ТУ 4215-0042129861896 (далее по тексту - прибор) предназначен для экспрессного
измерения дымности отработавших газов автомобилей,
тракторов, а также других транспортных средств и
стационарных установок с дизельными двигателями. Результат
измерений представляется в единицах коэффициента
поглощения (натурального показателя ослабления) [м-1] и в
единицах коэффициента ослабления [%] по ГОСТ 21393 и
Правилам №24 ЕЭК ООН.
1.2. Условия эксплуатации.
Температура окружающего воздуха, С
для приборного блока
минус 20  плюс 50
для оптического датчика
минус 35  плюс 60
Относительная влажность при температуре 35С
и более низких температурах без
конденсации влаги, %, не более
95
Атмосферное давление, кПа
84,0-106,7
Параметры анализируемого газа:
*
температура газа на входе измерительного
канала, С
30200
*
избыточное давление отработавших газов на срезе
выхлопной трубы, кПа, не более
1,95
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1. Диапазон измерения дымности , м-1
0 - 10,00
(в единицах коэффициента ослабления, %
0 – 100,0)
2.2. Предел допускаемого значения основной приведенной
погрешности, %, не более
2
2.3.Номинальная цена единицы наименьшего разряда 0,01
2.4. Оптическая пара согласована в видимой области
спектра (длина волны максимума пропускания max = 560 нм)
2.5. Фотометрическая база приведена
к базе величиной
0,43м
Эффективная фотометрическая база
0,1м
2.6. Время одного измерения, с, не более
5
2.7. Напряжение источника питания, В
715
2.8. Потребляемая мощность от источника питания, Вт,
не более
2,5
2.9. Масса основных составных частей, кг, не более:
- приборный блок (без источника питания)
0,3
- оптический датчик
0,4
2.10. Габаритные размеры основных составных частей, мм,
не более:
- приборный блок
220х75х40
- оптический датчик
38х680
( в развернутом виде
38х1500)
2.11. Средняя наработка на отказ, ч, не более
8000
2.12. Полный средний срок службы, лет
8
2.13. Прибор позволяет проводить измерение дымности
автомобилей с дизельными двигателями по ГОСТ 21393 в
следующих режимах:
- регистрация текущего значения дымности в режиме
максимального числа оборотов вала двигателя;
- регистрация пикового (максимального) значения
дымности в режиме свободного ускорения двигателя;
В приборе предусмотрено:
- автоматическая регистрация и хранение пиковых
значений дымности в цикле до 10-ти ускорений двигателя,
выбор четырех последних значений и вычисление среднего
значения, а также автоматическая регистрация и хранение
дымности в режиме максимальной частоты вращения вала и
вывод совместного протокола измерений;
- автоматическая регистрация и хранение необходимого
числа пиковых значений (от 1 до 4) в режиме ускорения
двигателя.
- измерение и автоматическая коррекция показаний по
температуре отработавших газов;
- автоматическая коррекция нуля;
- вывод результатов измерения дымности в выбранном
режиме в виде протокола на печатающее устройство или в
базу данных компьютера;
- контроль снижения напряжения батареи питания сверх
предельного значения.
По заявкам Потребителя дополнительно поставляются:
блок питания от сети переменного тока 220В, 50Гц БП 220/9 и
печатающее устройство.
4.УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
4.1. Прибор выполнен в виде переносного прибора,
состоящего из блока индикации, оптического датчика и
пробозаборника
(рис.1).
Оптический
датчик
снабжен
телескопической рукояткой, раздвигающейся до размеров 1,5 м
и позволяющей выполнять измерения дымности с безопасного
для оператора расстояния. Пробозаборник устанавливается на
оптическом датчике и служит для доставки отработавших газов
от выпускной системы автомобиля до измерительного канала
датчика.
3. КОМПЛЕКТНОСТЬ ПРИБОРА
3.1. Комплект поставки прибора
таблице 1.
должен соответствовать
Таблица 1
Наименование
Обозначение
Приборный блок
Оптический блок
Пробозаборник
Контрольный
светофильтр
Аккумуляторная батарея
Зарядное устройство
Кабель питания К1
Кабель питания К2
Футляр
Паспорт
М 006.01.00.00.00
М 006.02.00.00.00
М 006.03.00.00.00
М 004.00.00.00.01
М 006.08.00.00.00
М 023.00.000
(к аккумулятору)
(к прикуривателю)
М 006.08.00.00.00
Кол-во,
Шт.
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Прим.
4.2.
Оптический
датчик
(рис.2)
содержит
соосно
расположенные
излучатель
1
(миниатюрная
лампа
накаливания с цветовой температурой 3000150К) и
фотоприемник 2 по обе стороны от измерительной камеры 3,
выполненной в виде перфорированного отверстиями патрубка,
ограниченного диафрагмами 4 с центральными отверстиями. В
измерительной камере расположен термодатчик 5, который
служит для измерения температуры отработавших газов. Линза
6 формирует поток излучения лампы 1, а светофильтр 7 с
характеристикой, соответствующей кривой чувствительности
глаза, обеспечивает спектральные свойства оптической пары
по требованиям ГОСТ 21393 в диапазоне 430680 нм с
максимальным пропусканием на длине волны max= 56010нм.
Диафрагмы 4, патрубки 8,9 и дополнительные отверстия 10
буферных камер образуют систему защиты оптических
элементов от загрязнений компонентами отработавших газов,
при
этом
обеспечивая
стабильность
эффективной
фотометрической базы и однородность поглощающего слоя
анализируемого газа.
4.3. Принцип работы прибора основан на измерении
величины поглощения светового потока и температуры
анализируемого газа в мерном объеме и преобразовании
аналитических
сигналов
к единицам коэффициента
поглощения с согласно выражения (4.1).
273 + t
К = – ------------  lnT
373 х L
(4.1)
где К - коэффициент поглощения, м-1;
L - эффективная фотометрическая база измерительного
канала, м;
T - пропускание поглощающего слоя в измерительном
канале;
t - температура отработавших газов,°С.
Единицы измерения дымности: коэффициент поглощения К
[м-1] и коэффициент ослабления N [%] связаны выражением
(4.2)
N
К = - 2,3 ln (1- ------ )
(4.2)
100
Соотношение единиц измерения дымности К и N, а также
массовой концентрации сажи в отработавших газах приведено
в Приложении 3.
4.4. Функциональная схема прибора, поясняющая принцип
действия, приведена на рис.3.
Световой поток лампы накаливания 1 фокусируется линзой 2
и пересекает полость измерительного канала 3, которая
ограничена диафрагмами с центральными отверстиями.
Отработавшие газы ОГ автомобиля, содержащие непрозрачные
частицы, поступают через пробозаборное устройство в
измерительный канал и вызывают ослабление светового
потока,
которое
регистрируется
фотоприемником
4.
Светофильтр 5 формирует необходимую спектральную
характеристику оптической пары в соответствии с кривой
чувствительности глаза.
Сигналы датчика температуры ОГ 5 и сигналы
фотоприемника
поступают
на
аналоговые
входы
микропроцессора
6,
где
выполняется
обработка
и
преобразование сигналов в соответствии с программой,
записанной в ПЗУ. Результаты измерений и сопроводительная
информация отображается на буквенно-цифровом дисплее.
Алгоритм функционирования прибора предусматривает
измерение исходного светового потока Фо, измерение
светового потока Фх, ослабленного слоем газа, заключенного в
мерном объеме измерительного канала с концентрацией
непрозрачных частиц х, вычисление оптического пропускания
Т=Фх/Фо,
измерение
температуры
газа,
вычисление
коэффициента поглощения Кх путем логарифмирования
исходных сигналов Кх=lnФх/Фо с учетом коэффициента
теплового расширения газа f=(273+t)/373.
5. КОНСТРУКЦИЯ ПРИБОРА
5.1. Конструктивно прибор выполнен в пластмассовом
корпусе из ударопрочного полистирола. На лицевой панели
расположены буквенно-цифровой дисплей 4 и органы
управления (рис.1): включатель питания
"ВКЛ" 5, кнопка
"ВВОД" 6, кнопка "ОТМЕНА" 7, кнопка "ВЫБОР" 8.
На боковых панелях прибора расположены: разъем для
подключения принтера 11, разъем для подключения источника
питания 10, разъем для подключения оптического датчика 9.
5.2. Оптический датчик (рис.2) снабжен телескопической
рукояткой, состоящей из трех звеньев 11. В патрубках
фотоприемника 9 и излучателя 8 располагаются отверстия 13,
14, 17 для очистки оптических элементов. В рабочем
положении отверстия закрыты первым звеном рукоятки 11.
Перфорированный отверстиями патрубок измерительного
канала снабжен направляющим пазом 16 для установки
пробозаборника.
5.3. Пробозаборник 3 (рис.1) состоит из корпуса и изогнутого
патрубка. На корпусе пробозаборника имеется направляющий
выступ, который совмещается с пазом, расположенным на
перфорированной трубке оптического датчика. Изогнутая
трубка закрепляется в корпусе при помощи винта в
необходимом положении.
порядке: разъем кабеля к гнезду 10 прибора, другой конец к
аккумулятору:
- красный зажим – к клемме аккумулятора +12В;
- черный зажим – к клемме аккумулятора –12В.
При питании прибора от сети переменного тока 220В 50Гц с
использованием блока питания БП 220/9 подсоединить его к
гнезду 10 прибора.
7.2. Подключить оптический датчик к приборному блоку в
соответствии с рис.1.
6.УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. Прибор при эксплуатации электробезопасен.
7. ПОДГОТОВКА ПРИБОРА К РАБОТЕ.
7.1. Подключить штекер аккумуляторной батареи из
комплекта поставки прибора к гнезду питания 10 (рис.1). Время
работы прибора при питании аккумуляторной батареи не менее
8 часов.
Для
проведения
зарядки
аккумуляторной
батареи
необходимо подключить разъем кабеля к гнезду зарядного
устройства, затем подключить зарядное устройство к сети
переменного тока 220В 50Гц. Время заряда аккумуляторной
батареи 1012 часов.
Внимание: Для зарядки применять только зарядное
устройство, входящее в комплект поставки прибора. Любое
другое зарядное устройство не соответствует по параметрам.
При питании прибора от бортовой сети автомобиля через
прикуриватель подключение прибора производится кабелем
питания К2 из комплекта поставки в следующем порядке:
разъем кабеля подключить к гнезду 10 прибора, а ответную
часть в гнездо прикуривателя автомобиля.
При питании прибора от бортовой сети автомобиля
(подключение к аккумулятору автомобиля) подсоединить
кабель питания
К1 из комплекта поставки в следующем
7.3. Включить питание приборного блока кнопкой "ВКЛ".
На дисплее отображается реклама, а затем сообщение:
ЖДИТЕ
ИДЕТ КОРР.0
при нормальном напряжении питания.
При разряде аккумуляторной батареи появится сообщение:
ПИТАНИЕ
НИЖЕ НОРМЫ
В этом случае выключить питание прибора и зарядить
аккумуляторную батарею согласно п.7.1.
7.4. Через 2 минуты на дисплее отображается меню:
Курсор
РЕЖИМ
СОВМ
ТЕК ПИК КОРР
Кнопкой "ВЫБОР" можно выбрать необходимый режим
измерения:
- "ТЕК" - текущих значений дымности при испытании
двигателя в режиме максимального числа оборотов вала
двигателя;
-
"ПИК" - пиковых значений дымности в режиме свободного
ускорения двигателя;
"КОРР" – режим коррекции нуля.
"СОВМ"
–
последовательно
режимы
измерения
"ПИК"+"ТЕК" с распечаткой совместного протокола.
При необходимости включить подсветку дисплея кнопкой
"ОТМ" 7. Отключение подсветки производится повторным
нажатием кнопки "ОТМ" 7.
7.7. Каждые 2 минуты в режиме меню прибор оценивает
состояние оптического канала (в это время в верхней строке
дисплея на 1 секунду включается знак вопроса).
При отличие на 3% и более от установленного значения
прибор сообщает о необходимости коррекции нуля:
ТРЕБ.
КОРР. 0
Для продолжения работы прибора нажать кнопку "ОТМ".
Внимание! С целью экономии заряда аккумулятора
подсветку дисплея при питании прибора от батареи
рекомендуется включать только при необходимости.
7.5. Для коррекции времени в меню необходимо
одновременно нажать и отпустить кнопки "ОТМ" и "ВВОД". В
верхней строке дисплея отображаются число, месяц и год, а в
нижней – часы и минуты. Двигающийся курсор указывает на
корректируемый параметр. Для увеличения параметра нажать и
отпустить кнопку "ОТМ", для уменьшения – кнопку "ВЫБОР",
перейти к следующему параметру – кнопку "ВВОД".
По окончании коррекции для выхода в меню одновременно
нажать и отпустить кнопки "ОТМ" и "ВВОД".
7.6. С целью экономии заряда аккумуляторной батареи при
достаточном перерыве в работе рекомендуется перевести
прибор в режим "ПАУЗА". Для этого в меню выбрать режим
"ПАУЗА" одновременным нажатием кнопок "ВЫБОР" и
"ОТМЕНА".
Для возобновления рабочего режима нажать кнопку "ВВОД".
На 30 секунд на дисплее выводится сообщение:
ЖДИТЕ
ИДЕТ КОРР.0
Затем индицируется меню.
7.8. Проверка работоспособности прибора.
Кнопкой "ВЫБОР" установить курсор под надпись "ТЕК" и
нажать кнопку "ВВОД". При этом на дисплее мигает двоеточие,
прибор непрерывно измеряет и отображает показатели
дымности. При отсутствии дыма в оптическом датчике
сообщение на приборе выглядит:
К = 0,00 м-1
N = 00,0 %
Для выхода из этого режима нажать кнопку "ВЫБОР". При
этом дисплей полностью погаснет на короткое время,
сигнализируя о выполнении команды. Через пять секунд на
приборе отобразится:
К = 0,00 м-1
N = 00,0 %
Для выхода в меню режимов нажать кнопку "ОТМЕНА".
7.9. Привести пробозаборник в рабочее состояние (рис.4).
7.9.1. Соединить корпус с изогнутой трубкой и
зафиксировать в рабочем положении при помощи винта.
7.8.2. Установить оптический датчик в специальный паз
корпуса пробозаборника симметрично относительно отверстий
измерительной камеры оптического датчика. При этом
направляющий
паз
оптического
датчика
совместить
с
направляющим
выступом
пробозаборника (рис.5).
необходимо
в
корпусе
7.10. При необходимости проверить правильность работы
прибора по контрольному светофильтру (рис.6) .
7.10.1. Отвернуть телескопическую рукоятку оптического
датчика 11 и обнажить гнездо контрольного светофильтра 13.
7.10.2. Выполнить коррекцию нуля, установив кнопкой
"ВЫБОР" курсор на положение "КОРР" и нажать кнопку "ВВОД".
7.10.3. Затем кнопкой "ВЫБОР" установить курсор на режим
"ТЕК" и нажать кнопку "ВВОД".
Установить контрольный светофильтр в гнездо 13. Через 5
сек нажать кнопку "ВЫБОР".
При этом на дисплее отобразится значение коэффициента
поглощения контрольного светофильтра. Показания на дисплее
прибора должны соответствовать данным, нанесенным на
светофильтре в пределах 0,1м-1 от указанного значения при
температуре окружающего воздуха 23 5С. Если показания
прибора
не
соответствуют
значению
контрольного
светофильтра повторить операции по п.7.9.2.
Для выхода в меню нажать кнопку "ОТМ".
8. ПОРЯДОК РАБОТЫ
8.1. Подготовка к проведению измерений.
8.1.1. Подготовить прибор к работе согласно раздела 7.
8.2. Приступить к измерениям дымности отработавших
газов в режиме свободного ускорения.
8.2.1. Для измерения показателей дымности в режиме
свободного ускорения кнопкой "ВЫБОР" установить курсор на
режим "ПИК" – измерение пиковых значений дымности.
8.2.2. Нажать кнопку "ВВОД". При этом на дисплее появится
сообщение:
К1
м-1
N1
%
Прибор находится в ждущем режиме.
8.2.3. Подготовить автомобиль к испытаниям согласно ГОСТ
21393 (см. Приложение 1).
8.2.4. Дать команду водителю автомобиля разогнать
двигатель от холостых оборотов до максимальных быстрым
однократным нажатием на педаль подачи топлива до упора,
достичь максимальных оборотов вала и сбросить ее.
Приступить к измерениям дымности сразу после
подготовительных операций. Для этого установить изогнутую
пробозаборную трубку в выпускную систему автомобиля и
разогнать двигатель аналогично шесть раз подряд с
интервалом 3060 сек.
В паузах между разгоном на дисплее в течение двух секунд
отображается результат пикового значения дымности в виде:
К1 = Х,ХХ м-1
N1 = ХХ,Х%
После завершения шести ускорений нажать кнопку "ВЫБОР"
и отпустить ее после появления надписи ПРОСМОТР
РЕЗУЛЬТАТОВ. При этом прибор вычисляет среднее значение
из четырех последних измеренных результатов и отображается
в виде:
К*= Х,ХХ м-1
N* = ХХ,Х%
Если Вы произвели большее число ускорений, то после 10
ускорений прибор производит вычисление среднего значения
автоматически.
8.2.5. Результаты четырех последних измерений пиковых
значений дымности и их среднее значение сохраняются в
памяти прибора до нажатия кнопки "ОТМЕНА". Их можно
просмотреть на дисплее нажатием кнопки "ВЫБОР" или
распечатать на печатающем устройстве или ввести в базу
данных компьютера при подключенном
кабеле связи по
нажатию кнопки "ВВОД".
После
распечатки
протокола
возможен
просмотр
результатов измерений.
Выход в меню - нажатием кнопки "ОТМ".
8.2.6. Контроль базового отсчета и коррекцию нуля прибора
производить после отключения оптического датчика от
пробозаборника и выноса его из зоны действия отработавших
газов с выдержкой паузы 60 секунд для естественной
вентиляции измерительного канала от остатков отработавших
газов.
8.2.7. При необходимости цикл ускорений дизеля может быть
сокращен до любого числа, но не менее четырех.
Допускается вводить пробозаборник прибора и измерять
дымность при четырех последних разгонах двигателя в цикле
из десяти.
8.2.8. При одиночном измерении пикового значения
дымности нажатием кнопки "ОТМЕНА" прибор переводится в
меню режимов.
8.3. Измерение дымности отработавших газов в режиме
максимального числа оборотов вала двигателя.
8.3.1. Установить курсор меню режимов в положение "ТЕК" и
нажать кнопку "ВВОД".
8.3.2. Дать команду водителю автомобиля нажать педаль
подачи топлива до упора и разогнать двигатель до
максимального числа оборотов. Через 15 секунд ввести трубку
пробозаборника в выхлопную трубу.
На дисплее отобразится текущее значение дымности. Для
фиксации результата измерения нажать кнопку "ВЫБОР". При
этом экран на короткое время гаснет, затем в течении пяти
секунд регистрируются результаты измерений дымности с
интервалом 0,9с и вычисляется среднее значение из числа
измеренных, которое отображается в виде:
К = Х,ХХ м-1
N = ХХ,Х%
8.3.3. Результат хранится в памяти прибора до нажатия
кнопки "ОТМЕНА" и может быть распечатан печатающим
устройством или введен в базу данных компьютера.
8.4. Для вывода результатов измерения на печатающее
устройство подключить принтер кабелем к приборному блоку.
Включить тумблер питания на передней панели принтера.
Нажать кнопку "ВВОД" на приборном блоке. На дисплее
появится сообщение:
ЖДИТЕ
ПРОТОКОЛ
Затем запрашивается номер транспортного средства
НОМЕР ТС
ХХХ
мигает корректируемая цифра. Кнопка "ВЫБОР" – увеличение
цифры, кнопка "ОТМЕНА" – переход к следующей цифре.
После корректировки правой цифры вновь добиться мигания
левой цифры. Для продолжения режима необходимо нажать
кнопку "ВВОД".
При отсутствии связи между принтером и приборным
блоком, на дисплее появится сообщение:
ПРИНТЕР
ОТКЛ
8.5 Измерение дымности отработавших газов в режиме
СОВМ.
8.5.1. Установить курсор меню режимов в положение "СОВМ"
и нажать кнопку "ВВОД". При этом вначале прибор переходит
в режим "ПИК".
8.5.2.
Выполнить п.8.2.3. и 8.2.4. Просмотр результатов
четырех последних измерений пиковых значений дымности и их
среднего значения производится по окончании режима "СОВМ".
8.5.3. Для продолжения нажать кнопку "ОТМ". При этом
дисплей на короткое время гаснет и прибор переходит в режим
"ТЕК".
8.5.4. Выполнить п.8.3.2. По завершении возможен просмотр
всех результатов режима "СОВМ" по нажатию кнопки "ВЫБОР".
Результаты хранятся в памяти прибора до нажатия кнопки
"ОТМЕНА" и могут быть распечатаны печатающим устройством
в виде совместного протокола или введен в базу данных
компьютера, для чего нажать кнопку "ВВОД".
Выход в меню по нажатию кнопки "ОТМ".
8.6. Ввод результатов в компьютер.
8.6.1. При использовании прибора в технической сети
диагностического контроля результаты измерений вводятся в
базу данных компьютера. Компьютер должен быть подключен к
разъему для подключения принтера.
8.6.2. При нажатии кнопки "ВВОД" прибор автоматически
определяет тип подключенного устройства. На дисплее
появится сообщение:
НОМЕР ТС
ХХХ
Кнопками "ВЫБОР" и "ОТМЕНА" устанавливается номер
проверяемого транспортного средства ТС (см.п.8.4) и
подтверждается кнопкой "ВВОД", после нажатия которой
осуществляется передача данных в компьютер.
При неудачной передаче на любое подключенное устройство
на дисплее прибора выводится сообщение:
ПРИНТЕР ОТКЛ
9. ПОВЕРКА ПРИБОРА
9.1. Периодичность поверки 12 месяцев.
9.2. Операции и средства поверки.
При проведении поверки должны производиться операции
и применяться средства поверки, указанные в табл.2.
Таблица 2.
№
Наименование операции
пункта
по
Проведение операций
поверке
при
первичной периодической
поверке
поверке
Внешний осмотр
9.4.1.
Да
Да
Опробование
9.4.2.
Да
Да
Определение
основной 9.4.3.
Да
Да
приведенной погрешности
9.3. Средства поверки.
При проведении поверки применяются средства, указанные в
таблице 3. Допускается применять другие аналогичные
средства и измерительные приборы, обеспечивающие
измерение соответствующих параметров с требуемой
точностью.
Таблица 3.
Наименование образцового средства измерения или
вспомогательного средства поверки, номер документа,
№пп регламентирующего технические требования
9.6.3. Два светофильтра из набора образцовых светофильтров
типа М 90.ХХ с коэффициентами пропускания в
диапазоне 0.9-0.65 на длине волны 560 нм.
Допустимая погрешность 0.5%
Термометр лабораторный ртутный.,
погрешность 0.5С, ГОСТ 215-73.
9.4. Условия поверки и подготовка к ней.
9.4.1. Поверка прибора производится при нормальных
условиях по ГОСТ 8.395-80 и напряжении источника питания
прибора 90,9 В.
9.5. Подготовка к поверке.
9.5.1. Выполнить подготовительные работы по пунктам 7.27.9.
9.6. Проведение поверки.
9.6.1. Внешний осмотр.
При внешнем осмотре устанавливается соответствие
прибора требованиям настоящего паспорта: комплектность,
отсутствие видимых нарушений покрытий; соответствие номера
прибора, указанному в паспорте; исправность соединительного
кабеля оптического датчика.
9.6.2. Опробование.
Опробование работы прибора производится для оценки его
исправности в следующей последовательности:
- проверить работоспособность в режиме измерения
текущих
значений
согласно
п.7.10 по
контрольному
светофильтру.
9.6.3. Определение основной приведенной погрешности.
Основную приведенную погрешность определяют
в
следующей последовательности:
- запустить режим "ТЕК"- измерение текущего значения
дымности;
- установить образцовый светофильтр из набора М.90.ХХ.ХХ в
гнездо 13 оптического датчика;
- через 5 секунд снять показания прибора;
- измерения провести 4 раза
повторить
операции
со
вторым
образцовым
светофильтром.
Основную приведенную погрешность определяют по
формуле
_
К - Ко
о = ----------- 100%
(9.1)
Кm
где:
Кm - значение приведенного коэффициента поглощения,
соответствующее верхнему пределу измерений, м-1;
К - среднеарифметическое значение показаний прибора из
пяти измерений, м-1;
Ко - эквивалентное значение приведенного коэффициента
поглощения образцового светофильтра, рассчитанное по
формуле (9.2) для условий поверки, м-1.
Основная приведенная погрешность не должна превышать
2%.
273 + t
Ко = – ------------  lnT
(9.2)
373 х L
где:
t - температура отработавших газов, при поверке
принимаемая равной температуре окружающего воздуха,С;
L - фотометрическая база измерительного канала
оптического датчика (L = 0,1 м);
T - пропускание образцового светофильтра для длины
волны 560 нм.
9.7. Оформление результатов поверки.
9.7.1. Положительные результаты оформляются записью
в паспорте "Таблица поверки" (Приложение 2), клеймением
прибора в местах, исключающих возможность свободного
доступа внутрь прибора.
9.7.2. При отрицательных результатах поверки, поверителем
гасится в паспорте на прибор запись о его предыдущей
поверке и оттиск поверительного клейма на приборе.
9.8. Аттестация контрольного светофильтра.
9.8.1. Контрольный светофильтр, входящий в комплект
поставки прибора предназначен для периодического контроля
работоспособности прибора в процессе его эксплуатации.
Настоящий порядок устанавливает методику первичной и
периодической
аттестации
светофильтра.
Аттестацию
контрольного светофильтра необходимо совмещать с
первичной поверкой прибора. Периодичность аттестации - 12
месяцев.
9.8.2. Операции и средства метрологической аттестации.
9.8.2.1. При проведении аттестации должны быть
выполнены операции и применяться средства, указанные в
таблице 4.
Таблица 4.
Номера
Наименование
Наименование средства
пункта
операции
поверки, основная
раздела
характеристика
9.8.3.1.
Внешний осмотр
9.8.3.2.
Определение
Портативный
дымомер
коэффициента
МЕТА-01;
диапазон
поглощения
измерений, м-1 0-100,0
основная
погрешность
1,5% при доверительной
вероятности Р=0.95
9.8.2.2. Применяемые средства поверки должны иметь
действующие клейма и свидетельства об их поверке.
9.8.2.3.
При
проведении
аттестации
контрольных
светофильтров необходимо подготовить прибор к работе
согласно пунктов 7.1 - 7.9 настоящего паспорта.
9.8.3. Проведение аттестации.
9.8.3.1.
Произвести
внешний
осмотр
контрольных
светофильтров. При осмотре должно быть установлено:
- отсутствие механических повреждений;
- отсутствие на поверхности жирных пятен.
Стекла светофильтра должны быть чистыми на просвет и в
отраженном свете. Протирать стекло мягкой фланелью, при
необходимости допускается смачивание фланели в спиртоэфирной смеси.
9.8.3.2. Для определения коэффициента поглощения
контрольного светофильтра необходимо запустить режим
измерения – "ТЕК" и установить фильтр в гнездо 13 оптического
датчика.
Определение
характеристики
контрольного
светофильтра производить не менее трех раз.
9.8.4.
Действительное
значение
коэффициента
поглощения
контрольного
занести в таблицу поверки Приложения 2.
приведенного
светофильтра
10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
10.1. В процессе эксплуатации прибора необходимо
выполнять профилактическое обслуживание оптического
датчика и пробозаборной системы.
10.1.1. Один раз за смену (8 часов работы) очищать
поверхности оптических элементов датчика от сажи.
10.1.2. Поверхности линзы и светофильтры (рис.2) очищать
ватным
тампоном,
навернутым
на
спичку,
через
технологическое отверстие 14, 17 и паз 13 оптического датчика.
Для этого отвернуть первое звено рукоятки 11.
ВНИМАНИЕ! При раскручивании рукоятки перфорированный
патрубок датчика не вращать.
10.1.3. Очищать по загрязнения сажей или перед укладкой в
футляр поверхность перфорированного патрубка датчика и
изогнутой трубки пробозаборника сухой ветошью.
11. СВЕДЕНИЯ О КОНСЕРВАЦИИ И УПАКОВКЕ
11.1. Условия хранения прибора должны соответствовать
условиям I (Л) по ГОСТ 15150-69.
11.2. Консервация прибора производится по ГОСТ 9.014-79
для изделий группы 111-1, вариант
защиты
ВЗ-10,
обеспечивающий условия хранения и транспортирования.
11.3. Срок хранения без переконсервации 6 месяцев. По
окончании
срока
хранения
изделие
подлежит
переконсервации в зависимости от условий хранения.
11.4. Вариант упаковки ВУ-5 по ГОСТ 9.014-78.
12. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
12.1. Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие
прибора
требованиям
ТУ-4215-004021298618-96
(ТУ-486912279-1-90)
и
конструкторской
документации
при
соблюдении
правил
транспортирования,
хранения
и
эксплуатации.
12.2. Гарантийный срок службы устанавливается 12 месяцев
со дня продажи.
12.3. Гарантийный срок предъявления и удовлетворения
претензий по надежности и качеству прибора должны
соответствовать "Положению о порядке предъявления и
рассмотрения
претензий", утвержденному постановлением
Совета Министров СССР от 17.10.73 N758.
Заводской номер ____________________________________
подвергнут на ___________________________консервации
наименование предприятия
согласно требованиям паспорта на изделие.
Дата консервации____________________________________
Срок консервации____________________________________
Консервацию произвел________________________________
Изделие после консервации принял_____________________
ПРИМЕЧАНИЕ: Форму заполняет предприятие-изготовитель.
13. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
15. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ
Портативный дымомер МЕТА-01
Портативный дымомер МЕТА-01
Заводской номер ____________________________________
соответствует технической документации и признан годным
для эксплуатации ____________________________________
Заводской номер ____________________________________
шифр предприятия
упаковано согласно требованиям,
конструкторской документацией.
предусмотренным
Дата выпуска_________
Руководитель предприятия
М.П.
Дата упаковки_______________________________________
Упаковку произвел____________________________________
Изделие после упаковки принял________________________
Начальник ОТК
ПРИМЕЧАНИЕ: Форму заполняет предприятие-изготовитель.
Примечание: Форму заполняет предприятие-изготовитель.
14. СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ
Портативный дымомер МЕТА-01
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН
ТАЛОН N_______
Портативный дымомер МЕТА-01 N__________________
на гарантийный ремонт портативного дымомера МЕТА-01
Дата выпуска_______________________________________
заводской N_________________________________________
Представитель ОТК предприятия-изготовителя___________
Владелец и его адрес_________________________________
Адрес для предъявления претензий по качеству:
___________________________________________________
_________________________подпись____________________
Выполнена работа по устранению неисправностей
___________________________________________________
___________________________________________________
Механик_________________Владелец__________________
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "МЕТА"
---------------------------------------------------------------------------ИЗМЕРЕНИЕ ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
1. Порядок контроля дымности отработавших газов дизелей
установлен согласно ГОСТ 21393-75.
2. Дымность отработавших газов автомобилей с дизелями
не должна превышать предельно допустимых норм согласно
таблицы 1.
Таблица 1.
Предельно допустимые нормы дымности отработавших газов
Дымность для режимов, К/%
Модель автомобиля
ускорение
свободное
Максимальная
частота
КАМАЗ, БЕЛАЗ, КРАЗ и др.
1,19
%)
м-1
(40 0,38
%)
МАЗ, КРАЗ, БЕЛАЗ
и др. с надувом
1,61
%)
м-1
(50 0,38 м-1 (15 %)
ПРИМЕЧАНИЕ: В скобках указаны значения
единицах коэффициент ослабления (%).
м-1
(15
дымности
3.6. Для измерения дымности отработавших газов в режиме
свободного ускорения использовать режим измерения пиковых
значений дымности. Для этого кнопкой "ВЫБОР" установить
курсор на "ПИК" и нажать кнопку "ВВОД".
3.6.1. Ввести трубку пробозаборника в выпускную систему
автомобиля на глубину прямолинейного участка, при этом
оптический датчик дымомера должен быть расположен
перпендикулярно потоку отработавших газов. Быстро, но не
резко нажать до упора педаль подачи топлива, увеличив тем
самым обороты до максимального значения, и отпустить ее.
Провести цикл измерений 10 раз с интервалом 30-60
секунд. При этом результат измерений вычисляется как
среднее арифметическое максимальных значений дымности
при последних четырех ускорениях двигателя.
С целью продления срока службы дымомера оптический
датчик следует вносить в поток отработавших газов при
последних четырех циклах (ускорениях двигателя).
При этом после индикации на дисплее результата
измерения четвертого ускорения
К4 = Х,ХХ м-1
N4 = ХХ,Х%
в
3. Порядок измерения дымности.
3.1. Убедиться в исправности выпускной системы автомобиля
путем визуального осмотра.
3.2. Прогреть двигатель до температуры, рекомендуемой
заводом-изготовителем.
3.3. Установить в нейтральное положение рычаг механизма
переключателя передач и включить сцепление.
3.4. Подготовить прибор согласно раздела 7.
3.5. Установить минимальную частоту вращения вала
двигателя.
нажать кнопку "ОТМЕНА". На дисплее индицируется среднее
значение
К* = Х,ХХ м-1
N* = ХХ,Х%
Для распечатки протокола результатов измерений на
принтере нажать кнопку "ВВОД".
Форма протокола приведена в приложении № 4.
Для выхода в меню (см. п.7.6.) нажмите кнопку "ОТМЕНА".
3.6.2. Вывести трубку пробозаборника из выпускной системы
автомобиля и проветрить оптический датчик, не отключая от
пробозаборной системы, в течение 1 минуты.
3.7. Измерения дымности в режиме максимальной частоты
вращения вала двигателя проводятся сразу же после
измерений в режиме свободного ускорения.
Установить курсор меню режимов в положение "ТЕК" и
нажать кнопку "ВВОД".
Педаль подачи топлива нажать до упора и разогнать
двигатель до максимального числа оборотов. Через 15 секунд
ввести трубку пробозаборника в выхлопную трубу автомобиля.
На дисплее прибора отобразится текущее значение
дымности К и N. Для фиксации результата измерения нажать
кнопку "ВЫБОР". При этом экран на короткое время гаснет,
затем в течение пяти секунд регистрируются результаты
измерений дымности с интервалом 0,9с и вычисляется среднее
значение из числа измеренных, которое отображается в виде:
К = Х,ХХ м-1
N = ХХ,Х%
Выполнить п.3.6.2.
3.8. Результаты измерений дымности заполняются
карточку учета, рекомендованную ГОСТ 21393-75.
КАРТОЧКА УЧЕТА ДЫМНОСТИ
Наименование предприятия____________________________
Модель автомобиля ___________________ Гос. №________
Дата
Причина
Измерений
дымности
Результат измерений
Режим свободного
Режим
ускорения
максимальной
частоты вращения
1:
2:
3:
4:
среднее арифмет
ическое
Подпись проверяющего______________________
в
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Таблица поверки портативного дымомера Мета-01
и аттестации контрольного светофильтра
№
прибора
Дата
поверки
№
Дата
светофильтра поверки
Заключение
(годен, негоден)
Поверитель
(подпись, оттиск
клейма)
Коэффициент Поверитель (подпись,
поглощения, м- оттиск клейма)
1
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ТАБЛИЦА
СООТНОШЕНИЯ ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ ДЫМНОСТИ:
КОЭФФИЦИЕНТА ОСЛАБЛЕНИЯ [%], КООЭФФИЦИЕНТА
ПОГЛОЩЕНИЯ [м-1] И МАССОВОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ САЖИ
[г/м3]
Коэффи Коэффи Массовая Коэффи Коэффи
Циент
циент
концент
циент
циент
ослабле поглоще
рация
ослабле поглоще
ния
ния
г/м3
ния
ния
-1
%
м
%
м-1
10
0,25
0,033
30
0,83
11
0,27
0,038
31
0,86
12
0,30
0,042
32
0,90
13
0,32
0,047
33
0,93
14
0,35
0,052
34
0,97
15
0,38
0,057
35
1,00
16
0,41
0,062
36
1,04
17
0,43
0,066
37
1,07
18
0,46
0,071
38
1,11
19
0,49
0,076
39
1,15
20
0,52
0,081
40
1,19
21
0,55
0,086
41
1,23
22
0,58
0,091
42
1,27
23
0,61
0,096
43
1,31
24
0,64
0,101
44
1,35
25
0,67
0,106
45
1,39
26
0,70
0,111
46
1,43
27
0,73
0,117
47
1,48
28
0,76
0,122
48
1,52
29
0,80
0,127
49
1,57
Массовая
концент
рация
г/м3
0,133
0,138
0,144
0,150
0,156
0,162
0,168
0,174
0,181
0,187
0,193
0,199
0,206
0,213
0,220
0,227
0,234
0,241
0,248
0,256