Кренев Г - Sinor.ru

реклама
Кренев Г.А.
Асимметричный ответ высокоточному оружию.
Часть 2
(предыдущая часть 1 по адресу http://www.sinor.ru/~bukren13/asimm_otvet_1.doc)
Содержание всей статьи
1. Война на основе высокоточного оружия.
1.1. Разведка и контроль.
1.1.1. Контроль за воздушным пространством и радиоэфиром.
1.1.2. Современные средства разведки наземных войск
1.2. Первая "волна" - удар крылатыми ракетами.
1.2.1. Крылатая ракета AGM-86C/D CALCM
1.2.2. Крылатые ракеты морского базирования "Томахок".
1.2.3. Крылатая тактическая ракета AGM-84H SLAM-ER
1.2.4. Перспективная крылатая ракета AGM-158 JASSM.
1.3. Вторая "волна" - "работа" авиации с использованием высокоточного оружия.
1.3.1. Какие самолеты используются в США в качестве носителя высокоточного оружия
в "полицейских" операциях?
1.3.2. Управляемые авиабомбы (УАБ).
1.3.3. Тактические управляемые ракеты.
1.4. Высокоточное оружие в сухопутной операции.
1.4.1. Пилотируемая армейская авиация.
1.4.2. Беспилотная ударная (боевая) авиация.
1.4.3. Радиоэлектронные системы охраны баз.
1.5. Комментарии.
2. Оборона против высокоточного оружия.
2.1. "Безопасные" средства разведки воздушных целей.
2.2. "Безопасные" средства связи.
2.3. Ложные цели, маскировка, помехи.
2.3.1. Из истории Великой Отечественной войны.
2.3.2. Зарубежный опыт.
2.3.3. Перспективы.
2.4. Зенитные средства огневого поражения высокоточного оружия.
2.4.1. Переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК).
2.4.2. Мобильные ЗРК ближнего действия.
2.4.3. "Народный" ЗРК (НЗРК).
2.5. БЛА-истребитель.
2.6. Борьба с сухопутными войсками на марше и на базах.
1.3. Вторая "волна" - "работа" авиации с использованием высокоточного оружия.
Второй этап. "Работа" авиации с высот более 3,5 км. Вне досягаемости переносных зенитных ракетных
комплексов (ПЗРК), малокалиберной зенитной артиллерии, например, ЗСУ-23-4 "Шилко", некоторых
самоходных зенитных ракетно-артиллеристских комплексов, например, 2К22 "Тунгустка".
1.3.1. Какие самолеты используются в США в качестве носителя высокоточного оружия в
"полицейских" операциях?
"Старички":
Согласно решению, принятому Конгрессом США, 66 самолетов В-52Н будут состоять на вооружении ВВС
США до 2030 г.
Самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме со стреловидным высокорасположенным
крылом большого удлинения и стреловидным вертикальным оперением.
Максимальный вес обычных свободнопадающих бомб, который может взять В-52Н, 22680 кг.
В рамках программы СЕМ (Conventional Enhancement Modification - проведена доработка самолета для
использования им высокоточного оружия: КР AGM-86С, AGM-142 "Рэптор", AGM-130, малозаметными КР
JASSM, управляемых авиабомб (УАБ) проектов JDAM и JSOW.
Размах крыла, м
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Боевой радиус действия, км
Практический потолок, м
56,4
49
12,4
78600
137000
227000
1050
820
6600
17000
F-111 (модификаций E и F) широко применялся в январе-феврале 1991 г. во время операции "Буря в
пустыни" в Ираке для нанесения ударов по иракским стратегическим и тактическим целям. Было сброшено
более 4500 УАБ, включая GBU-15 и GBU-28. Вооружение состоит из одной 20-мм шестиствольной пушки
М61А1 Вулкан с 2028 патронами. Боевая нагрузка 13600 кг на 6 узлах подвески, в том числе: бомбы с лазерным
наведением Paveway, УАБ GBU-15, GBU-28 До 12 УР воздух-земля AGM-65 Maveric.
Размах крыла, м
максимальная
минимальная
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Максимальная скорость, М
у земли
на высоте
Перегоночная дальность, км
Боевой радиус действия, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
19,2
9,7
22,4
5,2
21880
37566
45360
1,2
2,2
4700
2100
18000
2
В локальных конфликтах в качестве носителей высокоточного оружия широко используются штурмовики
F/A-18 палубной авиации.
Типовое авиакрыло в настоящее время включает: 36 истребителей-штурмовиков F/A-18С/D "Хорнет". С
2001 года на вооружение (вместо F-14 "Томкэт") поступает самолет F/A-18 "Супер Хорнет" в модификациях Е
(одноместный) и F (двухместный) с увеличенными полезной нагрузкой и радиусом действия. Создание
истребителя-штурмовика "Супер Хорнет" имеет целью компенсировать те потери, которая понесла палубная
авиация со снятием с вооружения штурмовиков А-6Е "Интрудер", поскольку пришедший ему на смену F/A-18С
при всех его плюсах уступает "Интрудеру" по таким характеристикам, как радиус действия, боевая нагрузка,
всепогодность. На 11 узлах подвески F/A-18E/F может быть размещена боевая нагрузка свыше 8000 кг.
Благодаря трем подвесным бакам емкостью 1800 л (у F/A-18С/D 1250 л) радиус действия вырос на 40-50%.
Перевооружение самолетами "Супер Хорнет" продлиться как минимум до 2010 года.
F/A-18С/D
"Хорнет"
Размеры, м:
длина
17,07
высота
4,66
размах крыла
11,43
Масса, т:
нормальная взлетная
(вариант истребителя)
16,65
нормальная взлетная
(вариант штурмовика)
22,3
максимальная взлетная
23,54
максимальная боевая
нагрузка
7,7
Число узлов подвески
9
Скорость полета, км/час:
максимальная на 11 км
1900
максимальная на малых
высотах
1470
Практический потолок, км
15,2
Радиус действия, км
с бомбами 4х450 кг и
2 УР "Сайдвиндер":
на большой высотах
1150/875'
при переменном профиле
полета
850/680'
на малых высотах
540
4 УР AIM-120, 2 УР "Спарроу"
при ведении воздушного боя
на скорости М=1,2
220
с двумя ПКР "Гарпун"
1050
перехват воздушной цели
максимальный
1300
F/A-18E/F
"Супер Хорнет"
18,3
4,88
11,62
29,937
8,051
11
1915 (М=1,8)
15,24
1600/1180'
1200/940'
740
480
' - по данным интернета www.airwar.ru/enc/fighter/f18ef.html www.airwar.ru/enc/fighter/f18c.html
Малозаметный дозвуковой истребитель F-117A, выполненный по технологии "стелс", также широко
использовался в последних конфликтах.
Истребитель F-117A представляет собой одноместный двухдвигательный самолет, построенный по схеме
"летающее крыло" с V-образным хвостовым оперением.
Специальные формы самолета и радиопоглощающие покрытия позволило снизить эффективную поверхность
рассеяния (ЭПР). В итоге ЭПР самолета F-117 при облучении с фронтальных и хвостовых ракурсов снижена до 0,10,01 м2, что примерно в 100-200 раз меньше, чем у обычного самолета близких размеров, но с других ракурсов она
может достигать 1 м2. Существенно снижена также заметность в видимом и инфракрасном диапазонов.
Несмотря на все эти меры, тем не менее, F-117A в Югославии смогли сбить даже старые армейские
российские ЗРК. Ну, а для комплексов С-300 и С-400 F-117A вообще не проблема.
Необычные формы отрицательно сказались на аэродинамику машины. Главные проблемы: плохое
аэродинамическое качество при взлете-посадке и крейсерской скорости, а также не обеспечивается приемлемый
уровень искусственной устойчивости и управляемости.
Боевая нагрузка - 2270 кг, УР AGM-88 HARM, AGM-65 Maveric, AGM-137, AGM-154, GBU-10, GBU-12,
GBU-27 или BLU-109, GBU-30 (31,32) JDAM
Размах крыла, м
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Масса, кг
пустого самолета
взлетная масса
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Боевой радиус действия, км
Практический потолок, м
13,2
20,1
3,8
13400
23800
1040
850
1050
13700
В качестве основных сухопутных "рабочих лошадок" в последних войнах использовались многоцелевые
истребители F-16 и F-15E. F-15E - более мощный, несет больше вооружения, как по весу, так и по качеству,
оснащен более современной, эффективной аппаратурой.
F-16 - проще, дешевле, легче, но соответственно - более массовый истребитель.
F-15E, имея более внушительную боевую нагрузку, больший радиус действия и современную "солидную"
аппаратуру, используется для уничтожения наиболее важных и малоразмерных целей: РЛС, ЗРК, штабов, ПУ УР
"земля-земля" и т.п., особенно ночью, когда аппаратура других самолетов не достаточно эффективна.
F-15E имеет малую нагрузку на крыло, двухдвигательную силовую установку и двухкилевое хвостовое
оперение.
Вооружение включает в себя: одну 20-мм шестиствольную пушку М61А1 с 940 снарядами. Боевая
нагрузка - 7250 кг на 9 внешних подвесках. Возможна установка: УР AGM-65 Maverick, ПРР AGM-88 HARM,
УАБ AGM-130, GBU-10 Paveway II, GBU-10 Paveway II, GBU-12, GBU-15, GBU-28, GBU-24 Paveway III и др.
Размах крыла, м
Длина, м
Высота, м
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Перегоночная дальность, км
Радиус действия, км
с ПТБ, при полете по смешанному профилю
без ПТБ, на предельно малой высоте
с ПТБ, на предельно малой высоте
Практический потолок, м
Экипаж, чел
13,05
19,43
5,63
14380
28400
36740
2650 (М=2,5)
917
4500
1270
600
800
18300
2
Самолет F-16 имеет много модификаций. В последних конфликтах использовались модификации в
основном C и D, Block 40 и 50.
Самолет выполнен по схеме моноплан со среднерасположенным крылом, имеет один киль и двигатель. Самолет
по сравнению с F-15 более легкий, оснащен более слабой аппаратурой и соответственно более дешевый и массовый.
Вооружение: Одна шестиствольная пушка General Electric M61A1 Vulcan (515 снарядов). Боевая нагрузка
5440 кг на 9 узлах подвески. УР AGM-65 Maverick и AGM-88 HARM, УАБ GBU-10, GBU-12, AGM-145A/B
JSOW, "Paveway"II/III и др.
Размах крыла, м
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Масса, кг
пустого самолета
взлетная нормальная
максимальная боевая
Максимальная скорость, М
у земли
на высоте
Перегоночная дальность, км
Боевой радиус действия, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
9,45
15
5
8316
12000
17000
1,2
2
3900
1000
18000
1
Вначале "добиваются", после удара крылатыми ракетами, аэродромы и средства ПВО - то, что
представляет реальную угрозу для авиации. Как только включиться в работу любая РЛС противника,
координаты ее сразу засекаются, ставятся помехи и на нее наводиться авиация, которая ракетами, с большого
расстояния уничтожает РЛС и прилегающие к ней объекты (ЗРК).
А затем безнаказанно, как в тире, планомерно уничтожаются войска и "вбомбляется в каменный век
экономика страны".
Зачем нужно на этом этапе высокоточное оружие? Главное эффективность и быстрота поражения
объектов, поставленные на поток. Блицкриг. Затяжная война не приемлема ни с экономической и тем более ни с
политической точки зрения. Вызовет большие жертвы - причем с обеих сторон. "Янкиленд" нахлебалась досыта
всем этим во время вьетнамской войны.
Применение высокоточного оружие позволило перейти к одновременным действиям небольших групп
самолетов по большому количеству объектов. Согласно расчетам американских экспертов, количество самолетовылетов, необходимое для поражения одних и тех же малоразмерных объектов, сокращается в 4-5 раз по
сравнению с применением неуправляемых средств поражения.
1.3.2. Управляемые авиабомбы (УАБ).
Классический пример вьетнамской войны, который приводят, когда говорят о эффективности
высокоточного оружия. Восемь самолетов F-4D четырьмя управляемыми бомбами "Уоллай" разрушили с
первого вылета мост через реку Ялудзян. Причем удары по нему наносился и ранее, на что было потрачено более
4000 обычных фугасных бомб и неуправляемых ракет (общий вес до 2000 т), около 900 боевых самолетоввылетов (потери составили 11 самолетов), но он продолжал функционировать.
При равной с управляемой ракетой (УР) массе и отсутствия двигателей и топлива, УАБ могут иметь более
мощные боевые части, в том числе и кассетные, сохраняя повышенную точность бомбометания. Так, если у
авиационных управляемых ракет отношение массы боевой части к стартовой массе составляет 0,2 - 0,5, то для УАБ
оно примерно равно 0,7 - 0,9. Занимают промежуточное место между УР и обычными бомбами по стоимости.
Рубежи возможных прицельных сбросов планирующих УАБ с больших высот могут достигать 60-70 км (до 65 км у
AGM-62A "Уоллай-2"), что уступает рубежам пуска лишь некоторым тактическим УР. Это делает УАБ основным
высокоточным оружием тактической авиации. Если доля использования УАБ во Вьетнаме и в Юго-Восточной
Азии не превышала 1%, то в войне 2003 г. в Ираке эта доля составила уже 70%.
Первая планирующая УАБ PC-1400Х ("Фриц X") с радиокомандным управлением была создана еще в
фашисткой Германии.
Наиболее простыми и дешевыми оказались УАБ с полуактивной лазерной системой наведения,
создаваемые на базе боевых частей штатных фугасных, осколочно-фугасных и кассетных авиабомб и
оснащаемые комплектами аппаратуры управления и наведения типа KMU, а также несущими поверхностями.
Использование обычных авиабомб в качестве БЧ УАБ позволило сделать этот вид оружия массовым, а
модернизацию и эксплуатацию несложной и недорогой.
Конструктивно бомбы, создаваемые по этим программам, практически одинаковы: передний отсек со
стандартным лазерным флюгерным координатором цели, блоком наведения, блоком управления с источником питания,
рулями и приводом рулей; боевая часть штатной бомбы; хвостовая часть с аэродинамическими поверхностями. Рули,
хвостовые аэродинамические поверхности элементов конструкции, сопрягаемые с БЧ, отличаются друг от друга
размерами в зависимости от калибра. Все остальные элементы системы комплектов идентичны. УАБ имеет
аэродинамическую схему "утка" и общую с обычными авиабомбами систему подвески на носитель. Обнаруженная
оператором цель облучается (подсвечивается) лучом лазера с обеспечивающего самолета, самолета-носителя или с
наземного пункта. Отраженная от цели лазерная энергия распространяется в пространстве в соответствии с диаграммой
обратного рассеивания. После сброса с самолета-носителя, пилот которого осуществляет прицеливание так же, как и
при бомбометании неуправляемыми бомбами, УАБ некоторое время летит без захвата лазерного излучения,
отраженного от цели, по обычной баллистической траектории. Флюгерный лазерный координатор цели (ФЛКЦ)
ориентирует ось чувствительности лазерного приемника излучения по вектору скорости бомбы. После того как
отраженная лазерная энергия попадет в поле зрения ФЛКЦ, система управления УАБ отклоняет рули таким образом,
чтобы движение бомбы осуществлялось по вектору дальности цели. В этом случае вектор скорости бомбы и
направление, с которого приходит отраженное лазерное излучение, должны совпадать. Различные возмущения турбулентность атмосферы, неточность углового сопровождения обеспечивающим самолетом - приводят к колебаниям
УАБ относительно линии дальности и в значительной степени корректируются системой управления.
GBU-10
Mk13/20 GBU-12
GBU-16
Построенные по такому принципу УАБ серии "Пейвуэй-1" (GBU-10, GBU-11 и GBU-12) ограниченно
применялись во время войны во Вьетнаме. Простота обслуживания, небольшая стоимость и высокая точность
наведения делали данное оружие жизнеспособным. К недостаткам можно отнести большую нижнюю границу
высот боевого применения (как правило, бомбометание с горизонтального полета требовало высоты более 1,5 км, с
пикирования УАБ применялись с 1,8 - 2,2 км), что объяснялось особенностями метода наведения и
необходимостью лазерной подсветки цели, вплоть до момента подрыва БЧ. Это существенно связывало действия
носителя, делало его уязвимым для средств ПВО. Кроме того, было сложно обеспечить одновременное наведение
нескольких УАБ на расположенные рядом цели, так как относительно большое поле зрения ФЛКЦ приводило к
захвату бомбой "чужой" цели и срыву выполнения задачи.
GBU-12
Основные ТТХ управляемых авиационных бомб
Наименование
или обозначение
УАБ, год
принятия на
вооружение
(страна)
Калибр,
фунты
(общая
масса,
кг)
Тип БЧ (на
базе какой
бомбы
создана УАБ)
м)
Общая
масса БЧ
(масса
ВВ), кг
Максимальная
дальность
полета, км
(высота
применения,
Система наведения
(точность
попадания КВО,м)
УАБ на базе штатных авиабомб с ФЛКЦ
GBU-10, 1971
(США)
2000
(1100)
Фугасная
(Мк84)
907
(430)
12
(5500-6500)
Лазерная
полуактивная
(9)
GBU-11, 1971
(США)
2000
(1400)
Общего
назначения
(M118)
1360
(896)
12
(5000-6000)
То же
GBU-12, 1971
(США)
500
(285)
Фугасная
(Мк82)
227
(87)
15
(-)
Лазерная
полуактивная
(9)
GBU-10 E/B,
1978 (США)
2000
(1100)
Фугасная
(Мк84)
907
(430)
(150-6000)
То же
GBU-12 D/B,
1978 (США)
500
(285)
Фугасная
(Мк82)
227
(87)
Около 10
(200-6000)
То же
GBU-16 В/В,
1976 (США)
1000
(480)
Фугасная
(Мк83)
453
(215)
14,5
(10)
То же
GBU-17,
1982 (США)
-
Бетонобойная (HSM)
(10)
То же
GBU-22,
1984 (США)
500
(-)
Фугасная
(Мк82)
227
(87)
30
(-)
Лазерная
полуактивная с
гиростабилизацией
(9)
GBU-23,
1983 (США)
1000
(500)
Фугасная
(Мк83)
453
(215)
30
(9)
То же
GBU-24,
1984 (США)
2000
(-)
Фугасная
(Мк84)
907
(430)
19
(9)
То же
Мк13/18,
1979
(Великобритания)
1000
(493)
Фугасная
(МС 1000)
186
(-)
(10)
Лазерная
полуактивная
(около 10)
AGM-123A
"Скиппер-2",
1983 (США)
1000
(582 с
РДТТ)
Фугасная
(Мк83)
453
(215)
(30)
Лазерная
полуактивная с
гиростабилизацией
Планирующие УАБ и УАБ с ТВКЦ на базе штатных авиабомб
AGM-62
"Уоллай" Мк1,
мод.0,
1966 (США)
1000
(500)
Фугасная
385
(182)
25
(2000-9000)
ТВКЦ
(5)
АGМ-62А
"Уоллай-2"
Мк5, мод.4,
1973 (США)
2000
(1100)
То же
907
(430)
40
(до 9000)
Телевизионнокомандная
(5)
AGM-62A
"Уоллай-2"
Мк13, мод.0,
1975 (США)
2000
(1100)
То же
907
(430)
65
(-)
GBU-8,
1969 (США)
2000
(1100)
Фугасная
(Мк84)
907
(430)
20
(до 900)
Телевизионная,
самонаведение
(5)
GBU-9,
1969 (США)
2000
(1100)
Фугасная
(Мк118)
1360
(896)
20
(-)
Телевизионная,
самонаведение
(-)
То же
УАБ модульной конструкции
GBU-15,
1980 (США)
2000
(1140)
Фугасная
(Мк84)
907
(430)
50
(150-13000)
ТВКЦ,
ТПВКЦ
AGM-130,
1989 (США)
2000
(1352)
Фугасная,
кассетная
(Мк84 у
AGM-130A,
SUU-54 у
AGM-130B)
907
(430)
37
(до 15)
ТВКЦ, ТПВКЦ
Частичное устранение этих недостатков оказалось возможным в УАБ серии "Пейвуэй-2" второго
поколения: GBU-12 D/B, GBU-16 В/В, GBU-10 E/B, Мк 13/18.
Основное отличие систем наведения этих авиабомб состоит в том, что в ФЛКЦ используется обработка
принимаемого лазерного излучения в кодирующем устройстве. Оно синхронизирует работу системы наведения с
конкретным целеуказателем. В таком случае исключается наведение УАБ на "чужой" отраженный сигнал
лазерного целеуказателя и в процессе групповой атаки нескольких носителей не происходит наведения нескольких
УАБ на одну и ту же цель. Кроме того, ФЛКЦ с помощью кодирующего устройства перестает принимать ложные
лазерные пятна, создаваемые противником, повышая устойчивость УАБ к оптико-электронному противодействию.
Комплекты KMU серии "Пейвуэй-2" имеют складывающееся крыло, что улучшает управляемость бомбы, снижает
минимальную высоту сброса, увеличивает максимальную дальность полета и упрощает размещение на носителе.
Зарубежные специалисты отмечают повышение точности наведения УАБ этой серии за счет использования в
системе наведения более совершенного приемника лазерного луча и микропроцессора.
Вместе с тем были выявлены отдельные недостатки. Низкая облачность и дым затрудняла подсветку целей
и не позволяла в ряде случаев эффективно применять УАБ.
AGM-123
GBU-24
Другое направление развития УАБ - создание авиабомбы специальной конструкции, не ориентированной
на массовое использование готовых частей и использующей телевизионный координатор цели (ТВКЦ). Первая
телеуправляемая бомба AGM-62 "Уоллай-1" была принята на вооружение в 1966 году. ТВКЦ позволял
обнаружить цель, захватить ее на автосопровождение, затем происходил сброс бомбы. Дальнейшая связь
самолета-носителя с УАБ прекращалась, он мог выполнять любые маневры, а бомба в автономном режиме
наводилась на цель.
Впервые американская авиация применила УАБ "Уоллай-1" в 1967 году во Вьетнаме. Точность попадания
в цель оказалась очень высокой, во время налета на военный городок бомбы попадали прямо в окна казарм.
Было разрушено несколько важных мостов и ханойская электростанция, прикрываемая сильной ПВО.
УАБ "Уоллай" имеет элевонную аэродинамическую схему и осколочно-фугасную боевую часть. ТВКЦ
обеспечивает наведение бомбы на оптически контрастные объекты, выбор и идентификация которых
производятся оператором.
AGM-62
В последующих модификациях этой УАБ были увеличены масса боевой части и размах крыла, а также
повышены аэродинамические качества, что обеспечило дальность ее полета до 65 км (при сбросе с 9000 м на
дозвуковой скорости). В отличие от лазерных бомб, у которых движение к цели происходит по крутым,
отвесным траекториям, УАБ типа "Уоллай" с развитой аэродинамикой лучше управляются, осуществляют
планирующее снижение к цели, поэтому иногда их называют планирующими. Вторая модификация - AGM-62A
"Уоллай-2" - была оснащена телевизионно-командной системой наведения, позволяющей экипажу производить
бомбометание по целям с известными координатами при отсутствии визуального контакта с ними.
Наведение УАБ осуществляет оператор по радиолинии управления. Источником информации для выработки
команд служит телеизображение, которое транслируется с авиабомбы на борт носителя. После сброса УАБ самолет
может менять курс, при этом оператор продолжает управлять бомбой вплоть до попадания ее в цель. Ориентируясь
по хорошо видимым объектам, он в состоянии наводить УАБ на замаскированные и неконтрастные цели,
поскольку при приближении к ним улучшается разрешающая способность системы, а плохая видимость между
бомбой и носителем (например, облака) не мешает процессу наведения. Большая дальность планирования AGM62A дает возможность применять их без захода в зону ПВО цели. Наведение УАБ с другого носителя позволяет
паре самолетов сбросить четыре бомбы в одном заходе и выполнять различные тактические приемы.
Следует отметить, что достоинства ТВКЦ использовались не только в УАБ специальной конструкции, но и
в созданных (на базе штатных) неуправляемых авиабомбах GBU-8 и GBU-9. Однако возможность оптимизации
аэродинамики делает УАБ специальной конструкции совершенно непохожими на авиабомбы с ФЛКЦ как по
внешнему виду, так и по боевым качествам. УАБ с большой дальностью планирования и телевизионнокомандной системой наведения могут применяться по сильнозащищенным целям, когда носитель не входит в
зону действия их зенитных средств, или по групповым объектам с системой ПВО, не допускающей выполнения
нескольких заходов на цель.
GBU-8
С 70-х годов в США началось создание управляемых авиабомб модульной конструкции в рамках проекта
"Хобос", который предусматривал разработку УАБ, имеющих около 80% одинаковых элементов конструкции и
сменных модулей - телевизионной или тепловизионной головки самонаведения (ТВГСН или ТПВГСН
соответственно) и различных боевых частей (Мк84 калибра 2000 фунтов, M118 калибра 3000 фунтов и кассетной
типа SUU-54 с 1800 поражающими элементами).
В соответствии с программой фирмы "Рокуэлл интернешнл" и "Хьюз" вели работу над УАБ: с
крестообразным крылом (первоначально назывался GBU-15(V)CWW) и с плоским раскрывающимся крылом
(GBU-15(V)PWW). Первый предназначен для применения с малых и средних высот на дальности до 50 км,
второй - с больших высот при дальности планирования до 70 км. Впоследствии варианты получили обозначения
GBU-15 и GBU-20 соответственно.
GBU-15
В управляемых бомбах модульной конструкции используются шесть основных элементов: боевая часть,
комплект аэродинамических поверхностей, система наведения, система управления, переходник и блок связи.
Основным элементом является БЧ, которая представляет собой обычную бомбу Мк84 или бомбовые кассеты
SUU-54 либо CBU-75. С помощью переходников на корпус боевой части устанавливаются аэродинамические
поверхности, носовой (с аппаратурой системы наведения) и хвостовой (система управления) отсеки. В
зависимости от условий боевого применения и типа цели из модулей может быть собран оптимальный вариант
боеприпаса, обладающего наибольшей эффективностью.
Типовой является телевизионно-командная, в этом случае бомба по командам с самолета-носителя
выводится в зону цели, где начинает работать ТВГСН. Изображение наблюдаемого объекта поступает на
индикатор в кабине самолета, и оператор передает на бомбу команды наведения до момента поражения цели.
Возможны также захват цели ТВГСН непосредственно под носителем или после участка командного управления
и автономный полет УАБ в режиме самонаведения.
Однако бомбометание с этой системой наведения можно проводить только днем при хорошей видимости, а
для действий ночью и при неблагоприятных метеоусловиях предусматривается использовать тепловизионную
головку самонаведения WGU-10/B, унифицированную с ракетой AGM-65D. В качестве недорогих
альтернативных систем рассматривались также TDOA/DME с временным и дальномерным блоками,
применяемая на GBU-20, радионавигационная ЛОРАН и спутниковая радионавигационная NAVSTAR.
Зарубежные специалисты ищут возможности комплексирования систем различных классов для повышения
точности наведения и помехоустойчивости УАБ.
Предполагается использовать в УАБ с блоком, включающего в себя радиолокационный высотомер с
доплеровским сужением луча. Этот блок планируется использовать совместно со штатным тепловизионной или
телевизионной ГСН для обеспечения режима наведения по рельефу местности. Последний будет реализован
путем измерения относительных высот местности, над которой осуществляется пролет УАБ, и их сравнения в
режиме реального времени с заложенными в память бортового компьютера данными с последующей коррекцией
траектории полета бомбы. По оценкам американских специалистов, это обеспечит КВО не более 3 м.
Одним из путей дальнейшего совершенствования авиабомб модульной конструкции является оснащение GBU15 с различными БЧ ракетными твердотопливными ускорителями, что позволяет в значительной степени увеличить
дальность их планирования на малых и предельно малых высотах. УАБ GBU-15 с двигателем получили обозначение
AGM-130A (с БЧ типа Мк84) и AGM-130B (типа SUU-54). Такие авиабомбы отличаются от управляемых ракет
"воздух - поверхность" только меньшими значениями тяговооруженности двигателя, но не конструкцией и, по
существу, являются ракетами. Развитие УАБ в этом направлении свидетельствует о наличии предела
совершенствования бомб, после которого необходимо иметь средства поражения, оснащенные двигателями.
AGM-130
В период с 1992 по 1998 год в США основные работы по совершенствованию УАБ в части
использования КРНС NAVSTAR проводились в рамках следующих программ:
- JDAM (Joint Direct Attack Munition). Предусматривающей разработку УАБ на базе бомб Mk.83 и Mk.4,
стандартных авиационных бомб других типов (GBU31, -32, -36, -38), а также расширению возможностей УАБ
AGM-130, -130A, -130B. Для стабилизации бомбы в полете и обеспечения лучшей управляемости на корпусе
бомб дополнительно устанавливаются накладные аэродинамические гребни. Блок "Харрис" должен обеспечить
устойчивый прием сигналов КРСН практически в любой точке земли в условиях помех при обеспечении точного
(КВО не более 3-5 м) наведения УАБ в случае их прерывания.
GBU-32 JDAM
- JSOW (Joint Stand Off Weapon). По созданию управляемых авиационных кассет нового поколения типа
AGM-154A, -154B, -154C, предназначенных для запуска вне зоны действия объектовой ПВО.
Поскольку применение только космической радионавигационной в сочетании с инерциальной системами
обеспечивает точность бомбометания в лучшем случае с КВО 10-13 м., что, конечно, неприемлемо, при
поражении малоразмерных целей, то применение ГСН остается актуальным.
AGM-154 JSOW
AGM-154 JSOW, разрабатываемая в трех вариантах. Вариант AGM-154A оснащен кассетой с 145
суббоеприпасами BLU-97/B, AGM-154B несет кассету с шестью суббоеприпасами BLU-108/B, а AGM-154C
моноблочную БЧ с боеприпасом BLU-111/B. Максимальная боевая нагрузка JSOW составляет 450 килограмм
при максимальной дальности до 64 км. Управление AGM-154 будет осуществляться автономно с помощью
ИНС/GPS. Точность AGM-154A и -154B сопоставима с точностью WCMD и составляет около 30 м.
Моноблочный вариант AGM-154C будет оснащен инфракрасным сенсором. AGM-154 JSOW, использующий для
наведения сигналы космической радионавигационной системы NAVSTAR, интегрируются в систему управления
оружием через интерфейс MIL-STD-1760. В настоящее время нести JSOW могут F/A-18A/B, C/D, и E/F, AV-8B,
F-14A/B и /D, F-16C/D, F-15E, F-117, B-1B и B-52.
Впервые в боевой обстановке AGM-154 использовалась в Ираке 1999 г с борта палубного истребителябомбардировщика ВМС США F/A-18, ударом которой был уничтожен комплекс ПВО. Так же ВМС США
применили JSOW в ходе агрессии против Югославии. В отличие от ранее примененной в конфликте JDAM,
AGM-154 сбрасывается с носителя вне зоны действия ПВО.
Длина, м
Диаметр, мм
Размах крыла, м
Дальность, км
- при пуске с малых высот
- при пуске с большой высоты
- с двигателем
Максимальная масса УАБ, кг
Максимальная масса БЧ, кг
4.06
410-560
2,69
24
60-80
200
1000
450
В целях повышения точностных характеристик бомбометания фирмой "Боинг" в рамках программы FAD
(Fleet Advanced Demonstration) ведутся работы по оснащению УАБ новым малогабаритным тепловизионным
координатором цели (ТКЦ) "Дамаск". Этот ТКЦ предназначен для обнаружения и распознавания цели и
коррекции конечного участка траектории УАБ. Данное устройство, особенностью которого является отсутствие
следящего привода, устанавливается в носовой части бомбы. Его основными элементами являются оптическая
система и матрица чувствительных элементов, обеспечивающие формирование и преобразование изображение.
Для распознавания цели применяются корреляционно-экстремальные алгоритмы, использующие для своей
работы снимки заданных объектов в оптическом или радиолокационном диапазоне, переведенные в цифровой формат.
Они могут быть получены в ходе предварительной подготовки полетного задания с разведывательных спутников или
ЛА, а также непосредственно во время полета с использованием бортовых обнаружительных устройств (РЛС, ИКстанции переднего обзора и т.п.). В первом случае целеуказание производится до вылета оператором службы наземной
подготовки, во втором - от самолетной РЛС или ИК-станции переднего обзора, информация с которых поступает на
индикатор тактической обстановки в кабине экипажа. После сброса УАБ ее вывод в заданную область пространства
производится с помощью ИСУ, корректируемой по данным КРНС NAVSTAR. Активизация ТКЦ производится на
дальности цели около 2 км. Поступающая информация анализируется в течение 1-2 с при скорости смены изображения
района цели 30 кадр./с. После обнаружения и идентификации цели выполняется коррекция ее координат и ввод в
систему управления уточненных при помощи ТКЦ данных. Далее управление УАБ осуществляется в обычном режиме
без использования координатора. Запланированная точность бомбометания при этом составляет менее 3 м. Летные
испытания ТКЦ "Дамаск", интегрированного с УАБ, ведутся с 1999 года.
В то же время специалисты ВВС считают, что использование оптоэлектронного координатора не
обеспечит заданную вероятность поражения цели при выполнения боевых задач в сложной помеховой
обстановке. Поэтому с 1999 года реализуется программа "Хаммерхид", предполагающая оснащение УАБ
относительно дешевой РЛС с синтезированной апертуры. Кроме того, рассматривается возможность оснащения
их РЛС миллиметрового диапазона и (или) различными вариантами скомплексированных систем
(радиолокационных и оптоэлектронных).
УАБ GBU-31, GBU-32 оснащаются новыми бронебойными БЧ BLU-11/B (AUP-3) и J-1000 с повышенной
проникающей и поражающей способностью. В целях более эффективного поражения личного состава
противника, расположенного в надежно защищенных и заглубленных фортификационных или естественных
укрытиях, создана специальная БЧ, получившая обозначение BLU-118/B и называемая "термобарической"
(thermobaric). Она представляет собой корпус БЧ BLU-19/B, снаряженный аэрозольным взрывчатым веществом
РВХ IH-135, основными поражающими факторами которого являются длительное повышенное давление во
фронте ударной волны и высокая температура. В ходе боевых действий в Афганистане проведены испытания
десяти демонстрационных образцов БЧ BLU-118/B, результаты которых признаны успешными.
GBU-27
GBU-28
Создание УАБ SDB (Small Diametr Bomb), или I-250, ведется с 1995 года в рамках программы MMTD
(Miniaturized Munitions Technology Demonstration). В рамках этой программы отрабатывается технология
малогабаритных УАБ массой около 120 кг (калибр 250 фунтов), предназначенных для поражения наземных
целей повышенной защищенности. По мнению американских специалистов, применение таких боеприпасов
существенно повысит боевую эффективность самолетов благодаря увеличению на борту носителя количества
бомб, имеющих полностью автономное наведение, а также в 3-4 раза увеличит количество целей, поражаемых в
ходе одного вылета ударного самолета.
Однако, эффективность высокоточного оружия, в том числе УАБ, существенно зависит от естественных
(низкая облачность, дым от пожаров и т.д.) и искусственных помех, достоверности разведданных. Так, при
проведении операции "Лис пустыни" были ошибочно поражены: крупное зернохранилище, текстильная
фабрика, очистные сооружения, жилой массив в городе Басра и др. Командиры авиационных частей, имеющие
практический опыт применения УАБ, указывают, что кроме высокоточного оружия надо иметь "высокоточных
летчиков". В то же время современные компьютеризированные прицельно-навигационные системы самолета
обеспечивают высокую точность поражения неуправляемыми авиабомбами. Так по заявлению зарубежных
СМИ, во время проведения операции НАТО "Мертвый глаз" (1995), британские "Ягуары" и голландские F-16
смогли наносить "хирургически точные удары" "глупыми бомбами" по позициям боснийских сербов.
1.3.3. Тактические управляемые ракеты.
Обладая меньшей БЧ, тактические УР имеют большую точность, чем у УАБ (у AGM-65 "Maverck КВО менее
2 м). Хотя УАБ и УР и являются конкурирующими, но каждые занимают свою нишу, дополняют друг друга.
У УР больше средняя скорость полета к цели и диапазоны перегрузок для устранения ошибок наведения, а
также допустимых начальных ошибок пуска. Кроме того, особенности относительного движения УАБ и
самолета-носителя после сброса ограничивают их применение на малых высотах.
УР лучше УАБ подходят для уничтожения малоразмерных важных целей: армейских ЗРК, танков, САУ,
РЛС, штабов и т.д.
Для поражения РЛС используются противорадиолокационные ракеты (ПРР) "Стандарт-АРМ" AGM78D и HARM AGM-88C:
AGM-78D
Дальность полета, км
Стартовая масса, кг
Масса БЧ, кг
Скорость полета на
маршевом участке
максимальная, М
Длина ракеты, м
Диаметр ракеты, м
Размах крыла, м
75
630
150
820 м/с
4,41
0,343
1,08
AGM-88C
80
354
70
2280 км/час
4,2
0,25
1,13
Система наведения ракет пассивная радиолокационная. В 1976 г. производство ракет "Стандарт-АРМ"
AGM-78 было прекращено.
Основной универсальной тактической ракетой "Янкиленд" является ракета AGM-65 Maverick.
На основе общей базы разработано семейство сверхзвуковых (М=2), высокоточных (КВО менее 2 м) УР
AGM-65 Maverick (максимальная дальность стрельбы 27 км), имеющие разные типы головок самонаведения:
АGМ-65А - телевизионная головка самонаведения с углом зрения 5 градусов;
АGМ-65В - телевизионная головка самонаведения с углом зрения 2,5 градуса;
Уменьшение угла зрения головки самонаведения дает возможность обнаруживать цель и проводить ее
захват на большем расстоянии. В среднем в зависимости от прозрачности воздуха и условий освещенности
практическая дальность уверенного захвата малоразмерной цели телевизионной головкой самонаведения
колеблется от 4 до 6 км при нанесении ударов с малых высот. Вес ракеты - 210 кг. Вес кумулятивной с
контактным взрывателем БЧ - 57 кг.
AGM-65D - тепловизионная головка самонаведения;
Такая головка самонаведения, функционирующая в длинноволновой части ИК диапазона (8-14 мкм),
обладает улучшенными возможностями по обнаружению замаскированных и неподвижных целей. Она
обеспечивает применение УР в условиях плохой видимости из-за воздействия дыма и пыли на поле боя.
Дальность захвата цели ГСН 12-20 км. Вместе с тем тепловизионная ГСН подвержена воздействию уводящих
помех и может быть дезориентирована трассерами или ложными целями. Поэтому для нее был разработан
помехоустойчивый алгоритм для бортового компьютера. Это позволяет отселектировать помехи. Вес ракеты 220 кг. Вес кумулятивной с контактным взрывателем БЧ - 57 кг.
АGМ-65Е - лазерная полуактивная головка самонаведения.
Дальность захвата цели ГСН 18 км. Вес ракеты - 293 кг. Вес проникающей, осколочно-фугасной БЧ - 136 кг.
AGM-65F - тепловизионная головка самонаведения;
Вес ракеты - 307 кг. Вес проникающей, осколочно-фугасной БЧ с адаптивным взрывателем - 136 кг.
AGM-65G - тепловизионная головка самонаведения;
Вес ракеты - 307 кг. Вес проникающей, осколочно-фугасной БЧ с адаптивным взрывателем - 136 кг. БЧ
этой модификации пробивает броню толщиной более 600 мм или бетонное покрытие толщиной 1,8 м с
последующей детонацией.
Тактическая ракета AGM-142 Raptor разработана Израилем совместно с США. Стоит на вооружении
ВВС. Дальность пуска около 75 км. Вес ракеты 1360 кг.
Ракета оснащена инерциальной системой наведения с цифровой линией связи, телевизионной или
инфракрасной. Линия связи обеспечивает возможность передачи управления ракетой с одного самолета на
другой, что дает возможность первому самолету покинуть зону стрельбы.
Боевая часть и ГСН выполнены по модульной схеме, это обеспечивает возможность применения ракеты в
четырех вариантах. Используются 340-кг осколочно-фугасная и 350-кг проникающая I-800 боевые части.
Применение этих БЧ с ИК или ТВ ГСН дает четыре конфигурации ракеты.
Перспективный боеприпас LOCAAS. Боеприпас, выполненный по нормальной аэродинамической схеме
с несущим треугольным в сечении корпусом, оснащен раскрывающимся после пуска верхнерасположенным
крылом и управляемым хвостовым оперением, обеспечивающими изменение траектории полета в ходе
наведения на цель по принципу "крен-поворот". Программой разработки предусматривается создать два
варианта БП: с двигателем с дальностью 170 км и без него - 60-70 км.
Боеприпас намечается оборудовать инерциальной навигационной системой и лазерной локационной станцией,
позволяющей получать трехмерные изображения обнаруженных объектов. Последняя сопрягается с системой
автоматического распознавания целей по заложенным в память бортового компьютера образам. По замыслу
разработчиков в режиме поиска цели лазерная станция будет осуществлять сканирование земной поверхности в
полосе шириной 750 м по курсу полета LOCAAS, а в режиме распознания зона сканирования уменьшится до 100 м. В
варианте боеприпаса с силовой установкой предполагается также его оснащение приемником КРНС NAVSTAR.
Стартовая масса, без двигателя 22 кг, с двигателем - 43 кг. Длина - 0,5 м, размах крыла - 0,9 м.
1.4. Высокоточное оружие в сухопутной операции.
Рано или поздно чисто воздушная операция переходит в сухопутную операцию. Но и на этой стадии роль
высокоточного оружия главенствующая. Никаких танковых поединков, штурмов, атак, оборон и т.д. Все маломальски крупные подразделения противника, вновь выявленные вблизи своих сухопутных войск разведкой
уничтожаются вышеприведенной техникой и способами. В дополнение, для непосредственной поддержки своих
сухопутных войск, есть еще штурмовики и ударные вертолеты, которые больше подходят для борьбы с танками
и другими малоразмерными целями на поле боя.
1.4.1. Пилотируемая армейская авиация.
Хотя штурмовик A-10C Thunderbolt II по цене не уступает истребителю III поколения, он максимально
приспособлен для действия против наземных войск: небольшая скорость полета обеспечивает большую точность
применения оружия, а мощное бронирование и защита от ЗУР - неплохую живучесть в бою. Мощная семиствольная
30-мм пушка GAU-8/A c боекомплектом в 1350 снарядов обеспечивает гарантированное уничтожение любого танка.
Причем стоимость очереди из этой пушки не идет ни в какое сравнение со стоимостью ракеты AGM-65 Maverick.
Боевая нагрузка: нормальная - 5430 кг или максимальная - 7250 кг на 11 узлах подвески.
Размах крыла, м
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
17,5
16,3
4,5
9760
22680
Максимальная скорость, км/ч
на высоте 3 км
у земли
Крейсерская скорость, км/ч
Тактический радиус
действия, км
Практический потолок, м
700
670
550
460-1000
10600
Менее значимые и опасные цели уничтожаются более дешевым оружием - ударными вертолетами.
Например, многоцелевыми ударными вертолетами AH-64D Longbow Apache. При борьбе с бронированными
целями они в 10-20 раз эффективнее танков.
AH-64D Longbow Apache - усовершенствованный вариант боевого вертолета АН-64 Apache с системой
управления огнем Longbow на базе РЛС, работающей в миллиметровом диапазоне электромагнитных волн и
антенна которой расположена над втулкой несущего винта, доплеровской навигационной системой и
процессором. Вертолет оборудован системой позволяющей получать информацию с комплекса Joint-STARS
ВВС США. На АН-64D установлена система прицеливания на базе Target Acquisition Designation Sight (TADS AN/ASQ-170) и Pilot Night Vision Sensor (PNVS - AN/AAQ-11).
Вооружения включает в себя 30-мм турельную пушка M230 Chain Gun с 1200 снарядами: скорострельность 625 выстр./мин., эффективная дальность стрельбы по наземным целям 3000 м, сектора обстрела ±110 градусов по
азимуту и от плюс 10 до минус 60 по углу места. Боевая нагрузка на четырех узлах подвески - до 1000 кг. Как
противотанковый вариант: 16 ПТУР AGM-114D Longbow Hellfire. Или 4 ПУ М260 или LAU- 61/A c 19х70-мм НУР
CRV7 или Hydra70. Для уничтожения воздушного противника: 2 УР воздух-воздух AIM-9 Sidewinder.
Диаметр главного винта, м
Длина, м
Высота ,м
Масса, кг
пустого
максимальная взлетная
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность перегоночная, км
Практический потолок, м
Статический потолок, м
Экипаж, чел
14,6
14,7
4,95
5350
9500
309
293
1900
690
6250
4570
2
Характеристики ПТУР AGM-114L Longbow Hellfire 2 (используются системы наведения: инерциальная и
активная радиолокационная ГСН миллиметрового диапазона):
Длина, м
Диаметр, мм
Размах, м
Стартовый вес, кг
БЧ
Взрыватель
Система наведения
Двигатель
Дальность, км
1,78
178
0,33
50
8 кг, тандемная
контактный
инерциальная и ММРЛ
ТТРД
8
Противотанковые ракеты боевого вертолета существенно дешевле "самолетных" ракет AGM-65
Maverick. Да и стоимость эксплуатации боевого вертолета и его самого существенно меньше, чем, например,
самолета F-15. Сухопутные войска при таком авиаобеспечении по сути выполняют роль переднего авианаводчика.
Свои танки и другая бронетехника нужны лишь для устранения внезапной, сиюминутной опасности. До прибытия
авиационной поддержки. Поскольку использование артиллерии дешевле авиации и не зависит от погоды, то там,
где это оправдано, используется именно артиллерия, особенно реактивная, залпового огня.
1.4.2. Беспилотная ударная (боевая) авиация.
Первой "ласточкой" был вышеописанный БЛА "Предатор", вооруженный УР AGM-114 Hellfire. Он прошел
боевое опробование в Афганистане, где продемонстрировал высокую точность нанесение ударов по группам
боевиков "Талибан" и "Аль-Каиды". Так эти БЛА неоднократно наносили удары по окнам конкретным номеров
гостиницы, где по мнению командования США размещались руководители "Аль-Каиды". Кроме AGM-114 Hellfire,
"Предаторы" могут оснащаться и другим высокоточным оружием.
Проходят летные испытания ударные БЛА по программе UCAV X-45 (заказчик ВВС США) и X-47A
"Пегас" (заказчик ВМС США). БЛА выполнены по схеме летающее крыло и оснащены трехколесным,
убирающимся шасси. Двухконтурный двигатель оборудован системой управления вектором тяги. БЛА
имеют высокую околозвуковую скорость. Созданы с использованием технологии "стелс". Основное
бортовое радиоэлектронное оборудование будет представлено радиолокационной станцией с фазированной
антенной решеткой, активным лазерным локационным комплексом, ИК-станцией переднего обзора,
видеокамерами, аппаратурой электронной разведки, связи. Аппарат будет применяться в
полуавтоматическом и автономном режимах с использованием инерциальной навигационной системы с
коррекцией по данным NAVSTAR. Предполагается оснастить аппараты системой дозаправки в воздухе.
Вооружение включает в себя: УАБ серии JDAM, УР AGM-114 Hellfire, управляемые боеприпасы LOCAAS,
противорадиолокационные ракеты и др. X-47A, созданный на базе X-45 имеет следующие характеристики:
длина корпуса - 8,5 м, размах крыла - 8,4 м, высота - 1,74 м, взлетная масса - 3290 кг, пустого - 1740 кг, высота
полета - 10 000 м.
БЛА X-45
БЛА X-47A
В инициативном порядке фирма "Нортроп-Грумман" создала многоцелевой разведывательно-ударный
БЛА "Феррет". Аппарат выполнен по нормальной аэродинамической схеме, представляющей собой
высокоплан с крестообразным оперением. Пуск БЛА может производиться наземной или корабельной ПУ, из
533-мм торпедного аппарата подводной лодки, а также с самолетов и вертолета типа RAH-66 "Команч". Полет
аппарата будет проходить в автономном режиме или по командам оператора, который получает данные о
параметрах полета и видеоизображение в ИК и видимом диапазоне с борта БЛА в реальном масштабе времени.
Вывод аппарата на цель может происходить в полуавтоматическом режиме по предварительному целеуказанию
оператора-наводчика с использованием оптического координатора и системы датчиков (радиолокационных,
акустических и др.). При выполнении разведывательных задач посадка аппарата осуществляется в заданном
районе с помощью парашютного устройства. В качестве БЧ может использоваться осколочно-фугасный или
кумулятивный заряд массой 20 кг. Максимальная взлетная масса БЛА - 70 кг, длина - 1,9 м, диаметр корпуса 0,23 м, размах крыла - 1,8 м, скорость полета - 460 км/час, практический потолок - 6100 м, продолжительность
полета - 2,5 час, радиус действия - до 600 км.
1.4.3. По общей концепции, уровню использованию аппаратуры к высокоточному оружию можно
отнести радиоэлектронные системы охраны баз.
Как правило, активная фаза любой наземной операции США заканчивается образованием охраняемых баз
на территории противника. Задача охраны баз - обеспечить защиту от партизан. У США есть печальный опыт. В
октябре 1983 г. партизан на загруженном взрывчаткой грузовике взорвал казарму морской пехоты в Бейруте
(Ливан), в результате чего погиб 241 пехотинец и сотни получили ранения. В июне 1996 года партизан на
грузовике подорвал казарму на авиабазе Дархан (Саудовская Аравия), где погибли 19 и были ранены более 500
солдат. Все это, заставило командование вооруженных сил обратить особое внимание на активизацию
использования существующих и разработку новых радиоэлектронных средств охраны (РЭСО) баз в виде
разведывательно-сигнализационных приборов (РСП).
Радиолокационная (РЛ) сеть может выполняться в виде доплеровских РЛС с разнесенными
излучателями и приемниками радиолокационных сигналов непрерывного или импульсного излучения,
работающих в СВЧ диапазоне волн, или РЛС, в которых передатчик и приемник располагаются рядом, по углам
охраняемой зоны устанавливаются пассивные РЛ луча. Многократно отраженный луч затем направляется в
приемник. Так, для охраны самолетов и вертолетов на стоянках других мобильных объектов по периметру могут
использоваться переносные автономные радиолокационные системы RDS-100, состоящие из разнесенных на
12 м передатчиков и приемников.
В РЛ системе "Гвидер" PCCS используется два заглубленных на 7-8 см кабеля коаксиальных кабеля
диаметром 1,27 см, уложенных параллельно на расстоянии 0,6-1,5 м, имеющих в верхней части экранированной
оплетки равномерно расположенные окна, через которые один из кабелей излучает, а другой принимает
электромагнитную энергию в диапазоне 30-250 МГц. Пересечение системы нарушителем вызывает сигнал
тревоги и на пульте управления поста охраны высвечивается место нарушения с точностью 30 м. Кабель состоит
из 34 секций. Длина сети обычно бывает от 1850 до 3700 м, но длина может быть увеличена в несколько раз при
использовании несколько последовательно соединенных систем.
В автономном варианте РЛ системы ленточного типа, предназначенной для быстрого создания временного
забора, применяются электретные излучающие элементы в виде ленты шириной 32 см и толщиной 3 мм, которая
укладывается на поверхности земли или крепится на ограждении. Система работает в диапазоне 30-30 МГц,
имеет мощность излучения около 80 Вт на каждые 100 м. При пересечении забора часть излучаемой энергии
отражается от нарушителя и принимается электретным элементом как приемником, что вызывает срабатывание
тревожной сигнализации.
В замкнутой телевизионной (ТВ) системе фирмы "Тхета-Ком" используются до 40 ТВ камер, причем
изображения передаются по УКВ видеоканалу на одно приемное устройство поста охраны, который может
находиться до 30 км от сети. Камеры ТВ могут работать при низком уровне освещенности и ночью, не требуя
дополнительного освещения охраняемого участка. Мобильные ТВ сети обычно включают камеры, размещенные
на треногах. В одной из таких замкнутых систем может использоваться 30-40 автоматизированных обзорных
постов размером 18х18х70 см и массой 18 кг. Каждый пост перекрывает сектор в 180 градусов и обеспечивает
обнаружение человека на расстоянии 50 м транспортного средства - до 150 м.
ИК сеть может быть стационарной или временной и создается обычно из активных ИК приборов,
образующих от одного до четырех лучей, нижний из которых располагается на высоте 30-45 см от земли.
Однолучевые системы PB-50, PB-100 и -200 имеют протяженность соответственно 50, 100 и 200 м. Прибор
IPID обеспечивает обнаружение на дальности до 365 м при хорошей видимости, 120 м - при дожде и снегопаде,
и 90 м - в тумане. В быстро устанавливаемом переносном варианте RDIDS используются ИК-приборы массой
11,5 кг, устанавливаемые на треногах. Временный двухлучевой ИК прибор IDS-2 и четырехлучевой IDS-4
также устанавливаются на треногах. Сигнал тревоги вырабатывается только при пересечении двух-трех лучей,
что исключает ложные срабатывания от мелких животных, птиц и падающих листьев.
Фотоэлементная сеть обычно выполняется стационарной. В системе фирмы "Силвания" используются
разнесенные излучатели и приемники световых волн, между которыми при движении нарушителя изменяется
сопротивление фотоэлектрического элемента приемника, в результате чего срабатывает тревожная
сигнализация.
Всепогодная лазерная система IDIS может быть переносной или стационарной. В первой используется
сегментный шестилучевой лазерный прибор на треноге высотой 165,2 см от поверхности земли, расстояние
между лучами составляет 30 см и длина каждого сегмента от 6 до 150 м. Второй вариант системы IDIS обычно
устанавливается на АБ ВВС и СВ. В лазерном заборе фирмы "Митре" высотой 180 см все шесть лучей
модулируются определенным кодом, что позволяет определять, какой из лучей был пересечен, и исключить
преодоление забора путем направления в фотоприемники лазерного луча от носимого излучателя.
В кабельной магнитной системе MILES кабель, заглубленный в землю на 5-25 см, состоит из секций
длиной по 100 м. Ширина образуемой электронной преграды составляет 25 м, а длина зависит от количества
используемых в ней секций кабеля. Магнитные сети позволяют производить подсчет проходящих нарушителей
и классифицировать их по металлической массе снаряжения и оружия.
В электромагнитной системе фирмы "Сильвания" через деревянные столбы проходят горизонтальные
трубки, по которым пропущен ток, создающий достаточно интенсивное в пределах 1-2 м сбалансированное
электромагнитное поле, с приближением к которому нарушителя срабатывает сигнализация. В кабельной
системе SENTRAX используется два заглубленных параллельно на расстоянии до 3 м друг от друга
коаксиальных кабеля, которые обеспечивает полосу обнаружения шириной до 4 м и высотой над уровнем
поверхности земли 1 м.
Сейсмоэлектромагнитная сеть представляет собой систему датчиков AN/GSS-26A, чувствительными
элементами которых являются заглубленные в грунт на 20-30 см кабели, состоящие из секций длинной по 100 м,
снабженных миниатюрными процессорами обработки сигналов. Обнаружение происходит при медленном
перемещении нарушителя шагом или ползком, датчики реагируют также на металлическую массу его оружия.
Вибрационная система GPBTO, ее датчики представляют собой две находящиеся одна в другой и свитые
в противоположных направлениях спирали из тонкой металлической ленты с отогнутыми длинными шипами,
замыкание которых приводит к срабатыванию тревожной сигнализации. Датчики устанавливаются по верхней
части ограждения базы. Ими в вибрационных системах FPS-1 и 2 является 3-мм коаксиальный кабель с
чувствительным к механическим воздействиям покрытием. Секции кабеля длиной по 300 м крепятся на сетчатом
заборе через каждые 50 см и соединяются с процессором сигналов через фильтры, исключающие ложные
срабатывания системы. Она включается в работу при непрерывной вибрации сетки в течение 1 мин. В комплекте
системы шесть секций, что позволяет создавать забор длиной 1800 м.
Вибрационный забор может также выполняться из кабельных вибрационных разведывательносигнализационных приборов AN/GSQ-177, датчик которых снабжен двумя кабелями длиной по 50 м (их
емкость изменяется под воздействием механических вибраций). Они могут крепиться на кольчужной сетке или
спирали колючей проволоки. Каждый РСП образует секцию вибрационного забора длиной 100 м. В сети с
механическими замыкателями могут использоваться нормально разомкнутые выключатели, устанавливаемые
через каждые 3 м, но чаще применяются более чувствительные ртутные замыкатели, которые закрепляются на
опорах заграждения из металлической сетки или колючей проволоки.
Балансная сеть может быть стационарной или временной и выполняется в виде двух параллельно
заглубленных на 40 см шлангов со специальной жидкостью РСП DT-573 либо в виде коаксиального, эретретного
или волоконно-оптического кабеля, в котором изменяется баланс под давлением на него через грунт
нарушителя. В системе "Музарт" используется волоконно-оптический кабель, реагирующий на изменение
давления. Он заглубляется в грунт и воду и состоит из 100-м секций. Система не подвержена помехам и не имеет
паразитного излучения, что затрудняет ее обнаружение.
Гидроакустическая сеть используется для охраны объектов со стороны прилегающих водных
пространств. Сеть может представлять собой цепочку активных и пассивных гидроакустических буев, а также
береговых гидроакустических станций, заглубленных в воду датчиков в виде рефлектных кабелей с сегментами
длиной от 10 до 20 км. Соединение нескольких таких сегментов позволяет формировать гидроакустический
забор протяженностью до 80 км. В системе WIDS используются различные активные и пассивные акустические
датчики.
Переносные РЛС AN/PPS-5 и -15 различных модификаций. Импульсная РЛС AN/PPS-5 обеспечивает
дальность обнаружения человека на расстоянии 500 м и боевой техники - 1000 м с точностью 20 м по дальности
и 0,6 градусов по азимуту. Масса станции 22,8 кг, расчет один - два человека, время развертывания 7-10 мин.
РЛС квазинепрерывного излучения AN/PPS-15 обеспечивает обнаружение человека на дальности 1500 м, боевой
техники - 3000 м с точностью 10 м по дальности и 1,2 градусов по азимуту. Масса станции в зависимости от
комплектации 10,7-15 кг, расчет два человека, время развертывания 2-3 мин. Имеется модификация РЛС
AN/PPS-I5, специально предназначенная для целей охраны. Патрули охраны могут вооружаться ручными
AN/PPS-9, -11, -12, -13, -14, "Фапен-1A" или носимыми на груди AN/PPS-10 и -17 РЛС.
Для охраны тактических подразделений СВ США разработана легкая портативная РЛС OGR,
обеспечивающая обнаружение движущихся людей и транспортных средств на дальности 10-20 км в условиях
тумана. Эту станцию предполагается разместить на автомашине HMMWV, что позволяет организовывать
мобильную охрану вместо использования для этих целей переносных РЛС, РСП и противопехотных и
сигнально-боевых минных систем RICO.
Разведывательно-сигнализационные системы. Используются системы REMBASS, IREMBASS,
REMBASS-2, MIDS-EMIDS, TRESS, PEWS, PEWS-2, PSID, MPNSS, Remote Sentry, PERSID-4A. В системе
REMBASS-2 применяются миниатюрные РСП, аналогичные РСП системы IREMBASS, но имеющие вдвое
меньше размер и массу. Приборы этой системы позволяют обнаруживать гусеничную машину на дальности 750
м и человека, находящегося в 75 м. В системе MIDS-EMIDS используются РЛ, магнитные, сейсмические и
акустические РСП. Для СВ США разработана переносная многосенсорная тактическая система охраны
OSTSS, снабжения миниатюрными радиостанциями охраны TSR. Разрабатывается новый акустический РСП
ACVS, который обнаруживает и классифицирует цели на дальности 20 или 40 км при действии совместно с
другими такими же приборами.
Системы ночного видения. Тепловизор SRTI имеет управляемые фокусное расстояние и угол поля зрения
(средний - 12 градусов по горизонтали и 9 градусов по вертикали), разрешающую способность 0,65 мрад и
обеспечивает получение изображения через 60 с после включения. Существуют стационарный и переносный
варианты SRTI-F, которые устанавливаются на сторожевой вышке или переносной треноге и имеют круговой
обзор в 360 градусов со скоростью 45 град/с, обнаруживает человека на дальности 750 м и транспортное
средство на расстоянии 1500 м днем и ночью. Мобильный вариант SRTI-M может размещаться на автомобиле
HMMWV.
Тепловизор WASTI имеет дистанционно управляемое фокусное расстояние и два поля зрения - 24х18 и
6х4,5 градусов. Он устанавливается на переносной треноге высотой 6,4 м и обнаруживает ползущего человека на
расстоянии 100 м, идущего - 1500 м, а транспортное средство - 3000 м. Легкий панорамный ИК-прибор
автоматического обнаружения ADIR обеспечивает панорамное изображение с полем зрения по вертикали 12
градусов и круговое сканирование 360 градусов со скоростью от 5 до 20 град./с, имеет высокую разрешающую
способность. Прибор осуществляет также автоматическое обнаружение нарушителя, используя алгоритм, для
определения температуры, размеров и скорости движения цели. На вооружении по-прежнему находятся
устаревшие переносные приборы AN/TVS-4, -5 и -6. Патрули охраны используют ручной тепловизор
AN/PAS-20 HHTI, AN/PAS-7, носимые приборы ночного видения AN/PVS-4 и -6, а также очки AN/PVS-5.
Кроме того, разработаны голографические очки ночного видения HNV-3D массой 1,3 кг, которые при
стереоскопическом угле поля зрения 40х30 градусов имеют фоновое поле зрения 120х70 градусов, что
обеспечивает глубинное восприятие изображения.
Системы охраны индивидуальных объектов, состоящая из двух малогабаритных РЛС, которые образуют
единое РЛ поле, прикрывающее охраняемый объект со всех сторон, а также РЛС охраны по периметру QUPID,
размещающиеся в корпусе размером с 30х40 см. Они обнаруживают человека на дальности 100 м.
Новая моностатическая микроволновая система РАС 385, обеспечивает зону обнаружения глубиной от
30 до 122 м и шириной от 1 до 6,1 м и способна обнаруживать в пределах этой зоны бегущего, идущего и
ползущего человека. Масса РАС 385 с треногой 20 кг. Нарушение баланса между прибором системы и
охраняемым объектом при проникновении нарушителя вызывает звуковой сигнал тревоги (масса прибора менее
18 кг). Для охраны стоянок, авиации и защищенных укрытий может использоваться доплеровская РЛ система
AN/GPS-15. Для охраны внутренних помещений складов и ангаров объемом от 850 до 10000 м3 применяется
миниатюрная доплеровская радиолокационная система AN/GSS-20, работающая одновременно в УКВ- и
миллиметровом диапазонах волн, а для охраны защищенных укрытий авиации - улучшенная система AN/GSS20, работающая только в миллиметровом диапазоне. В системе есть три модуля, которые подвешиваются под
потолком. Система имеет сетевое питание и автономное, рассчитанное на 24 ч.
Для охраны отдельных зданий используются также следующие системы: модель 4D26 JSIDS,
включающая магнитные и сейсмические заглубленные кабели, микроволновые датчики обнаружения и
механические вибрационные датчики, устанавливаемые на окнах; компьютеризированная система FIDS,
состоящая из 1536 различных датчиков - ИК, ультразвуковых обнаружения движущихся объектов, емкостных,
вибрационных, балансных, магнитных выключателей; система датчиков вторжения CDS, куда входят десять
скрытных датчиков обнаружения; ТВ датчиков движения DAVID, контролирующих проходы и подходы к
зданию и позволяющих обнаруживать человека ночью на расстоянии до 500 м. Пункт управления системы
может находиться на удалении до 1,6 км от охраняемого здания.
Охранная система TASS состоит из пяти основных элементов: датчиков обнаружения, цифровой связи,
индикации обнаружений, распознавания нарушителей и блока питания. В системе по периметру охраняемой
зоны, складских и других строений внутри этой зоны используются моностатические и бистатические СВЧ
датчики обнаружения движения, ИК заборы и несколько типов пассивных ТВ приборов, обеспечивающих
охрану в мертвых зонах других средств охраны, а также подходов и проходов. В системе TASS применяются
пассивные ИК заборы IDS-2 и -4, СВЧ датчики РАС 385, тепловизоры SRTI-F, -М и WSTI, панорамные ИК
приборы ADIR, система РСП MIDS-EMIDS, семейство портативных трансформируемых линейных датчиков
PRLS изменяемой конфигурации развертывания.
Портативная система наружной охраны AES состоит из трех основных частей: четырех модульных
датчиков, модулей цифровой обработки данных, индикации и управления. Датчики располагаются на удалении 1
км по углам площади квадрата, который может находиться на расстоянии 20 км. Аппаратура модулей RSM (имеет
массу 23 кг), которая располагается на треноге в цилиндрическом корпусе диаметром 38 см, высотой 80 см,
включает РЛ, ИК и оптический датчики обнаружения. Обеспечивают обнаружение цели в дождь и туман на
расстоянии до 1,5 км. Оптический датчик работает в дневное время. Система обеспечивает панорамный обзор с
приемлемым разрешением на расстоянии от 50 до 1500 м. Изображение от видео- и ИК датчиков с данными о
дальности от РЛ датчика с точностью до 1 м передаются через 1,3 с. Обеспечивать обнаружение идущего или
бегущего человека на расстоянии не менее 500 м в условиях хорошей видимости и 350 м - при плохой, ползущего
человека - на дистанции 250 и 200 м соответственно при тех же условиях видимости, а автомашины - 1000 и 800 м.
Многоцелевая система охраны и наблюдения MSSMP состоит из нескольких объединенных в единую
сеть переносных установок РСП MSSMP, имеющих управляемую ТВ камеру, работающую при низком уровне
освещенности, тепловизор, лазерный дальномер и приемник спутниковой навигации GPS, а также входы для
приема данных от акустических РСП.
Система охраны по периметру RPDS создана на базе машин-роботов RATLER. Она обеспечивает сбор
и передачу на пост управления охраной данных обнаружения от системы миниатюрных РСП MIDS,
включающих магнетометры для обнаружения вооруженных людей на расстоянии 1 м и автомашин на
расстоянии 5-30 м, сейсмические РСП с дальностью обнаружения до 20 м, активные и пассивные ИК РСП.
Машина-робот (30х60х60 см) изготовлена из композиционных материалов. На ее стабилизированной платформе
находятся видеокамера с передатчиком изображений, приемник сигналов РСП, миниатюрный широкополосный
приемопередатчик с дальностью действия 1 км, обеспечивающий радиосвязь с постом управления и другими
машинами RATLER, а также приемник спутниковой навигации и электрокомпас.
Система охраны MDARS размещена на базе миниатюрных машин-роботов "Экстериор". Ее
оборудование может включать доплеровскую РЛС и тепловизор. Эту систему предполагается использовать для
охраны объектов в нерабочее время с целью обнаружения нарушителей и проверки целостности заграждений,
ворот и окон. Если робот обнаруживает что-нибудь необычное, он включает видеоканал связи с центром
управления охраной и передает сигнал тревоги.
США предполагает для охраны баз широко использовать БЛА. По мнению специалистов наиболее
подходящим является CL-227 "Сентинел", разработанный канадской фирмой "Канадер". Этот летательный
аппарат может находиться в воздухе непрерывно в течении 3-4 часов с полезной нагрузкой 50 кг. Аппарат
выполнен по технологии "стелс" (ЭПР - 0,1 м2). Благодаря установки системы предварительного охлаждения
отработанных газов и выброса в атмосферу через выходное отверстие, расположенные в верхней части корпуса
БЛА, а также размещения топливных баков вокруг двигателя, инфракрасная ГСН УР может захватить его на
дальности не более 200 м. В качестве полезной нагрузки на БЛА установлен инфракрасный индикатор фирмы
"Тексас инструментс".
1.5. Комментарии.
Данные о высокоточном оружии из разных источников сильно разнятся. Особенно это касается интернета.
Поэтому за основу взяты статьи журналов "Зарубежное военное обозрение", "Военный парад" и книг, авторы
которых профессионалы и хоть как-то отвечают за свои материалы.
Но в любом случае говорить об полной достоверности нельзя, в силу специфики материала. К тому же
статьи быстро устаревают. Отследить военную технику, основываясь только на материалах открытой печати, не
возможно. Появляются новые разработки, некоторые новые разработки закрываются из-за дороговизны,
технической и тактической нецелесообразности, успешного решения проблемы другим путем. Все
принципиально новые разработки засекречены. Какие-то образцы военной техники снимаются с вооружения,
другие модернизируются, закупаются у других стран или возвращаются из консервации и оснащаются новой
начинкой. Надо сказать американцы очень бережно относятся к старым образцам техники, не торопятся
уничтожать и, оснащая их новой начинкой, дают вторую жизнь. Так было с самолетами B-52 и с линкорами.
Поэтому не стоит абсолютно доверять вышеприведенным данным, хотя они дают представление об общем
уровне техники и тенденциям ее развития.
Американцы умеют считать деньги. Там где можно, используется более дешевый вертолет, а не более
дорогой самолет; УАБ, а не УР; БЛА, а не самолет или КР. Очень часто за основу военного проекта берется
гражданский. Будь то самолет или автомобиль, охранная система, электроника и т.п.
Но, если оценить общий уровень военных расходов США... Американцы живут не по средствам. Ведут
себя как человек, который думает, что будет жить вечно. Стремительно развивается экономика ряда стран:
Китая, Японии, Кореи, Тайваня и других стран. Их экономики потребляют все больше природных ресурсов,
население Земли растет в космических масштабах (в основном за счет Африки и Азии), а запас природных
ресурсов не велик и быстро истощается. Все негативные факторы проявятся не в далеком будущем, но уже
скоро. Поэтому военные расходы одной страны - это гири на экономике не только этой страны, но всей планеты.
В статье Ольги Нестеровой «Землю съели досрочно» в газете «Труд» №188 от 11.10.2006 г. сказано:
«Подсчитано: если бы каждый житель земли потреблял столько, сколько американец, ресурсов Земли хватило
бы всего на 2 года». Недаром сатирик Задорный говорит, что США - это всепожирающий желудок. А надо
тратить деньги на приспособление к этим новым условиям, на научные изыскания, на контроль за рождаемостью
в Африке, Азии и Ближнем Востоке, на технологии, сберегающие энергию и природные ресурсы. Производство
и эксплуатация сверхдорогого высокоточного оружия - это пир во время чумы. Если США думает, что все
проблемы можно решить с позиции силы, то она ошибается. В одиночку выжить не получится. Планета у нас
одна. Кончиться плохо для всех. Это давно поняла Япония, а позднее и Дэн Сяо Пин. Если США хочет выжить
вместе со всеми, ей надо сокращать военные расходы и коренным образом реформировать свою экономику.
Пока не поздно.
Продолжение, часть 3, следует по адресу
http://www.sinor.ru/~bukren15/asimm_otvet_3.doc
Похожие документы
Скачать