Нефть. Продукты переработки. Экспорт и импорт нефти

Нефть – не топливо.
Топить можно и ассигнациями
Д.И. Менделеев
Защита проекта по химии
10 класс

Нефть (греч. ναφθα, или
через тур. neft, от
персидск. нефт;
восходит к аккад.
напатум — вспыхивать,
воспламеняться) —
природная маслянистая
горючая жидкость,
состоящая из сложной
смеси углеводородов и
некоторых органических
соединений.
Филина Ольга
Миллер Ксения
Магомедова Ася
Около 40% всемирной добычи и около половины
экспорта нефти приходится на страны ОПЕК. Сейчас
лидерами в области экспорта «черного золота» являются,
соответственно, два лидера по добыче – Саудовская
Аравия (на экспорт нефти приходится 95% от общего
экспорта страны) и Россия.
С Ближнего Востока нефть поступает прежде всего в
Азиатско-Тихоокеанский регион, а также в Северную
Америку и Европу. Большая часть нефти экспортируется
из России в Европу, но благодаря новым восточным
проектам и росту добычи нефти на Сахалине ожидается,
что 30% российского экспорта будет поставляться в
динамично развивающиеся страны АзиатскоТихоокеанского региона.
Будучи крупнейшим потребителем нефти, США являются лидером
в области импорта. На втором месте – мощная экономика небогатой
нефтью Японии, на третьем – развивающийся стремительными
темпами Китай. Помимо них список крупнейших покупателей
нефти входят страны Западной Европы – Германия, Франция,
Италия и Испания, а также Южная Корея, Индия и Тайвань.
Хотя нефть в мире покупают более 100 государств, крупными
импортерами можно назвать не более 30 стран. Однако картину
спроса на нефть фактически определяют первые девять стран,
приобретающих более 500 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в
год.
Импорт нефти в США увеличивается особенно быстрыми темпами,
что связано с устойчивым сокращением внутренней добычи нефти.
Чтобы не зависеть от поставок нефти с Ближнего Востока,
правительство страны стремится увеличить экспорт нефти из
других регионов.


Доставка «черного золота» по железной дороге
требует в 10 раз больше трудозатрат, чем для ее
транспортировки по нефтепроводам.
Поэтому даже в странах с разветвленной
железнодорожной сетью этот способ перевозки
нефти является второстепенным